测试

3月14日，根据韩国方面的报道，朝鲜突然大量发射不明飞行物，而日本防卫省判定这些不明飞行物为弹道导弹。 过了一段时间后，韩国和日本弄清楚了，韩国军方宣布朝鲜向东部海域发射十几枚弹道导弹，而日本防卫大臣宣布朝鲜发射的物体落在了日本专属经济海域之外。 朝鲜方面对此不仅没有隐藏，还大张旗鼓的进行报道，展示了弹道导弹齐射的画面，还展示了金将军观看发射的背影一次性发射十几枚弹道导弹啊，大手笔，还不攻击任何目标，这很显然不是军事行为，而是政治宣言行为。 视频中展示的是朝鲜“崔贤号”驱逐舰发射箭矢-2巡航导弹的画面，垂直冷发，六枚齐射，而箭矢-2的射程达到2000公里，能覆盖东北亚大片区域，且具备配备核弹头的能力。 为啥朝鲜要突然齐射弹道导弹？ 从表面上看，似乎和韩国有关。 因为从3月9日开始，韩国和美国就在举行“自由之盾”联合军演，一直持续到19日，总共动用了1.8万名兵力，安排了22场野外机动训练，这很明确的是在威胁朝鲜。 所以朝鲜选择在3月14日齐射弹道导弹来进行反威胁，是很通顺的逻辑。 但历史上这样的事情出现过不少次，朝鲜也就发射个1~2枚导弹表个态就可以了，犯不着一次性发射十几枚，要知道弹道导弹很贵的。 而且朝鲜要打韩国根本不需要弹道导弹这东西，因为朝韩边境距离韩国的首都首尔仅40公里，到首尔市中心光华门的直线距离也就50公里，完全在重炮的射程范围之内，要灭了韩国直接用大炮轰就可以了，火箭弹都不需要用，更不需要用导弹甚至弹道导弹。 而且朝鲜这次的导弹发射方向并不是朝着韩国方向的，而是笔直笔直冲着日本的，最终炸在了日本专属经济海域之外，等于炸日本门口了。 你在家里好端端的坐着，有人往你家门口扔了大炮仗，还连扔了十几个轰轰轰的炸，就算没扔进你家里去，你会觉得这是啥友好行为么？ 那好好的朝鲜为啥要往日本家门口扔十几个大炮仗呢？日本又没参加韩美联合军演。 要回答这个问题，只能看看日本最近又干了什么，看看有没有因果关系。 日本最近干的最大的事情，是在3月8日的时候首次部署了攻击距离1000公里的弹道导弹，名为“12式岸舰导弹改进型”，射程在1000公里左右，由日本自卫队部署在熊本市。 日本方面计划采购1000枚此类导弹进行部署，是其突破二战后军事限制、谋求军事大国地位的重要一步，严重破坏了地区的和平稳定。 日本方面甚至宣称，只要自己觉得别人可能打自己，那自己就将先动手打别人，不需要等别人真的先动手。 日本方面还发了一个图，标明了在熊本市部署的这批导弹能打到哪里，里面特别标注了上海两个字。 上面这个图不是媒体自己画的，是日本自卫队发布的，其射程笼罩的中国城市虽然不多但也不止一个，可日本只特别强调这玩意的射程覆盖上海市。 这很明显是意有所指，醉翁之意不在酒，司马昭之心路人皆知。 而且如果日本真采购了1000枚此类导弹，那必然不止是部署在熊本市一地，如果部署在了日本其他的地方，那可以覆盖的中国城市会多出很多很多。 这款导弹对中国其实威胁不是很大，因为技术落后，速度仅0.9倍音速，飞这1000公里需要差不多一个小时，和中美之间的高科技相比那太落后了，拦截起来很轻松。 但日本部署这东西，恶心人啊，我们不能没有反制措施，但中国的对手毕竟是美国，为了日本部署个导弹这事就大动干戈那是掉了自己身份，毕竟日本是美国的小弟，也只是在自己领土上部署个不怎么先进的导弹。 所以我觉得朝鲜对日本齐射十几枚弹道导弹，实际上是来回应这事的，力度把握的刚刚好，身份上也恰好互相匹配。 而且在理由上也很正当，日本自卫队发布的那个图上除了明确标注中国上海市之外，还明确标注了“北朝鲜”三个字，意思是覆盖北朝鲜全境。 日本应该不是故意去威胁朝鲜的，它觉得自己的对手是中国，北朝鲜只是顺带的，但站在朝鲜的角度来看，这完全可以理解为日本在威胁朝鲜。 中国觉得日本没资格当自己对手，所以可以不理会，但朝鲜觉得日本当自己对手刚刚好，所以理会也是恰当的。 另外对日本齐射导弹这事，也可以顺路摸一摸韩国的底子，看看部署在韩国的萨德反导系统到底撤走没有。 朝鲜没有打任何招呼就突然齐射导弹，随后韩国和日本一片惊慌，但韩国说朝鲜发射的是“不明飞行物”，而日本认为发射的疑似弹道导弹。 韩国距离朝鲜更近啊，萨德系统的雷达比日本的雷达更先进啊，结果韩国连朝鲜到底发射了啥东西都探测不出来，只知道朝鲜突然发射了不明物体，而日本比韩国距离发射地点还远了大几百公里，却能第一时间认为发射的疑似弹道导弹。 日本没有比萨德系统更先进的雷达，但如今探测能力却明显强于韩国，根据这一情报就可以推断出韩国的萨德反导系统是真的被全拆走了。 听说萨德撤走了，将军要验下牌。 朝鲜这一手十几枚弹道导弹齐射，既可以作为对韩美军演的反制，也可以作为替中国出手对日本部署进攻性导弹的反制，还能顺带测一下韩国反导系统的真实部署。 一举三得，所以一次性发射了十几枚那么多，是历史上一次性发射最多的。 非常严厉的警告了日本，让日本知道哪怕是朝鲜的导弹都可以随时炸到日本头上，今天能突然扔到专属经济区门口，那明天就能突然扔到日本的本土，没隔多远。 中国什么都没对日本做，日本天天喊着台湾有事就是日本有事。 朝鲜真的把导弹扔到日本家门口了，日本却没有一个人敢喊韩国有事就是日本有事。 日本在现代社会的地位实际上就是美国的半殖民地，只是经济上勉强踏入发达国家门槛而已，但并不算一个完整的国家。 在真正强国的眼里，这样的国家最多只能充当缓冲区的作用，在中美之间缓冲。 但日本却想把自己定义为和中国平起平坐的大国，认为中日之间也应该有缓冲区，想把台湾当成日本的缓冲区，觉得只要日本派兵把战线顶在了台湾，那日本的本土就彻底安全了。 朝鲜的这十几发导弹就是在很明确的告诉日本，如果日本真的派兵台湾了，有的是能打到日本本土的办法，日本的本土不会因为出兵台湾而更加安全，只会更加的危险。 中国做什么事都讲究一个师出有名，而日本现在的行为就是在不停的给中国送“正当理由”，但对于一些擦边小动作又不好以大欺小。 朝鲜这次做的就很懂事，如果是和我们商量好的那朝鲜属于是很懂事，如果是没和我们商量好的，那朝鲜就更懂事了。

利好出尽就是利空，而利空出尽自然就是利好了。 现在美国和伊朗之间就是这样一个关系。 对于美国来说，在不派遣地面部队占领伊朗土地的情况下，他们已经没办法再取得任何利好的战果了，所以这场战争对于他们来说，正在逐渐滑向失败的边缘。 而对于伊朗来说，情况再差还能怎么样呢？最高领袖都已经被斩首过一次了，革命卫队总部都被摧毁了，所有的负面消息全出来了，没有再比这更糟糕的情况了。 所以这几天，你会发现：伊朗开始逐渐掌控这场战争的主动权了，大不了拖下去呗，看谁耗得过谁。 而现在，真正着急的变成了特朗普。 根据美国全国广播公司NBC的最新民调显示：特朗普在登记选民中的支持下降至44%，不赞成率攀升至54%。 所有人都知道中期选举对他有多重要，那么，在我继续往下面说之前，朋友们，可以换位思考一下：如果现在你是特朗普，在不动用地面部队进攻伊朗的情况下，你该如何破局呢？ 特朗普面前摆了三个选项。 1，进一步空袭打击伊朗的关键设施和重要人物，逼伊朗先停手。 2，单方面宣布自己获胜，然后撤军回国。 3，拉更多的人下水，将双边矛盾转化成集体矛盾，让伊朗变成世界公敌，这样就有人来解决问题了。 这三个选项，特朗普最近全都试过了。 美国和以色列这几天轰炸了伊朗石油出口枢纽哈尔克岛，但却遭到了伊朗更加猛烈的报复，战争烈度反而进一步提升了。 至于单方面宣布自己获胜，美国这几天一直在这么干，各路亲美的宣传机器火力全开，全面都在宣传美军取得了重大战果。 可问题是，美国就算现在就坡下驴，见好就收，那也没用啊，主动权现在在人家伊朗手里，你这边撤军了，伊朗照样封锁霍尔木兹海峡，不允许美国和以色列的船只过去，不还是白瞎吗？ 那就只有第三条了，拉更多的人下水，把美国和伊朗的双边矛盾转化成集体矛盾，让伊朗变成世界公敌。 这一招其实挺狠的。 这就好比你楼下住了一个精神病，天天夜里跑到你家来咚咚咚的砸门，你被整的一点没办法都没有，物业，派出所，街道全都来了。 可对方是个精神病啊，谁也拿他没辙，对方监护人也是个混不吝的家伙，根本说不通，每次上门找他，就一句：他是个精神病，我跟他好好说，他能听得懂？ 就在你快要陷入崩溃的时候，有人给你支了一个招，让你把家里的大门换成了空心的铁门，一敲就震天响，整栋楼都能听得见。 既然问题解决不了，比如就把问题给闹大了，只要队友多了，事情就好解决了。 你按照这种方法操作，果然，那个精神病引起了整栋楼的公愤，很快他家里人就给他送到了医院里。 这就是将个人矛盾转化成集体矛盾，拉更多的队友下场帮忙，人多力量大，总能解决问题。 特朗普也正有此意。 所以，3月14日下午，他就在社交媒体上发文。 一方面吹嘘自己的功劳：“美国已经击败并彻底击溃了伊朗，无论是军事上、经济上，还是其他各方面。” 而另一方面，他又呼吁其他国家负责保障霍尔木兹海峡的安全。 “多国尤其是那些受伊朗封锁霍尔木兹海峡影响的国家，将会与美国一起派遣军舰护航。” 霍尔木兹海峡的地理条件咱们之前也介绍过，你派军舰过去护航，敌明我暗，那就是活靶子，就是伊朗检验短程导弹，自杀式无人机以及水雷的试验场。 特朗普的想法是：我让全世界都派军舰过来护航，如果你伊朗不敢动手，那么油轮正常通过，航运恢复，全世界的能源危机就此解决。 可如果你伊朗动手了，真敢袭击的话，那你得罪的就不是我美国一家了，而是全世界所有国家，你就变成世界公敌了。 为了确保自己的计划能够顺利实施，特朗普还特地邀请了中国一起加入护航行动。 但是没有国家愿意加入。 德国和澳大利亚明确表示拒绝，法国，日本，韩国和英国则在拖延敷衍，目前为止没有任何国家公开响应。 而至于中国呢？我们能看不出来这里面门道吗？ 要是中国的军舰真过去了，伊朗是肯定不敢动手的，那么就只能坐视美国的油轮通过。 封锁霍尔木兹海峡的计划就此泡汤。 可我们也不是傻子，这样做对我们有什么好处？ 我们之前和俄罗斯签署过长期协议，所以一开始的价格高于国际油价几美元一桶，管道运输不受海运风险、地缘冲突影响，阀门一开稳定到港，这是高价也难买到的能源安全。 对于能源安全来说，价格高一点又有什么影响呢？ 而且这是长期协议，锁定了价格，所以在现在国际油价暴涨的情况下，我们反而折价俄油所带来的成本上的红利。 那既然如此，我们又有必要去管你美国和伊朗之间的事情呢？ 所以眼看呼吁不成，特朗普开始气急败坏了。 他居然威胁我们，说如果中国不在霍尔木兹海峡护航问题上提供协助，他将推迟访华。 作为世界上最重要的两个国家，中美交流，那是多重要的事情啊？ 结果现在居然被当做一句威胁给特朗普挂在了嘴边上了。 你推迟就推迟，干脆不要来不就好了？ 当特朗普说出这种话的时候，咱们就可以看到他到底有多无奈，有多难受了。 因为实在解决不了问题了，所以情绪一崩溃就想到掀桌子，只会掀桌子，跟三岁小孩一样。

美国正在派遣陆战队前往中东地区，人数约2,200–2,500 人，这样的规模可不小，因此外界猜测，美国可能会让陆战队攻占（攻打）伊朗外海的哈尔克岛。 事实上，美国已经派遣战机轰炸哈尔克岛，特朗普声称，清除了岛上的军事设施。 哈尔克岛是伊朗最重要的石油出口终端，大约80–90% 的伊朗原油出口是经由该岛装船，如果哈尔克岛被占领，伊朗的石油出口将被美国封锁。 如果美国真的让陆战队攻打哈尔克岛，那就有理由相信，特朗普下一步有可能派遣“地面部队”入侵伊朗。 重点是，特朗普有可能这么做吗？如果特朗普真的这么做，美国会有多少胜算，会付出多少代价？ 1 特朗普敢真打？ 先澄清一下，美国的确派遣陆战队前往中东地区，但至今为止特朗普并没有松口，他是否会真的让陆战队进行夺岛或攻岛行动。另一方面，特朗普也没有明说，它会派遣地面部队侵入伊朗，和伊朗进行地面作战。 先说一说特朗普的平素作风： 一、他总是先说了再说，先说先赢。一方面是向他的对手施加压力。二方面是测试对手的反应，同时也是测试美国国内的反应。 二、然后，他会根据这些反应进行下一步的动作。当然，也很可能只是说一说而已，他未必真的会照着他的说法行事。这是典型的先恫吓、忽悠一下，看看对手的反应再说。 回过头来，美国现在打得并不顺手，特朗普很想抽身，闪人，但这时候抽身很“没面子”，像我们上次说的，他想要“光荣”撤军。 不过，当他回头一看，美国国内的民情、舆论对他不利，他至少得完成一些事情才能撤军，才能够抽身。关键就是霍尔木兹海峡，怎么说呢？ 伊朗现在封锁霍尔木兹海峡，导致国际油价飙涨。不要说一些国家可能买不到石油，中东地区的石油出口国也卖不出石油。长此以往将对国际经济造成很大的伤害。 然而，这桩祸事是谁导致的？是伊朗吗？ 不管这些国家会不会怪罪伊朗，大家都有个一致的看法，那就是美国必须要处理此事。 为什么美国必须要处理好呢？原因很简单，因为这是美国和以色列起的头，这是其一。 往好听一点说，美国是当今世界的超级强权，又是多国的盟主、领袖，美国不管的话，要谁去管，谁又能管呢？ 是以，这个担子自然又落到了美国身上。 如果美国管不好，无法处理呢？很简单，美国就不要做世界领袖，从盟主的位子上退下来。您说，老特敢放着这件事不管吗？ 这场美以伊战争，以色列是肇事者，国力又不足，这些国家不会期待以色列解决霍尔木兹海峡被封锁的问题。说来说去美国都必须要扛起责任。 但这件事不好解决，一个根本原因是美国林肯号航母害怕伊朗的导弹攻击，因而后撤千里。 既然航母打击群后撤千里，那还谈什么保护航道呢？美国的脸就丢大了。 没办法，特朗普只好另想办法，用交换的方式。于是，美国就把矛头对准哈尔克港。 既然你伊朗封锁霍尔木兹海峡，不让油轮通行，那我（美国）也不让你的石油出口，大家耗着。 老特这是要和伊朗对价，对换。 2 美国忌惮打地面战 从另一个角度看，特朗普对于派遣地面部队，和伊朗进行地面作战是相当忌惮的，否则他也不会先派遣战机轰炸哈尔克岛，然后出言警告伊朗，不得封锁霍尔木兹海峡。对老特来说，最好的结果是吓吓伊朗，让伊朗以为美国真的敢出兵。 否则，凭着美国的实力，直接攻打哈尔克岛就行了，哪需要讲什么礼数，讲先礼后兵那一套？ 很不幸的，就算特朗普只是让陆战队攻打哈尔克岛，也会遭受重大代价。不要以为美国陆战队战力强大，无所不能，那是好莱坞电影情节。 其实，美国陆战队的装备真的很精良，这话不错、但陆战队的任务是什么？那是两栖攻坚，最先牺牲的就是陆战队。 哈尔克岛距离伊朗本土约25公里，伊朗在海岸防卫有强大的导弹和火箭弹，再加上大量无人机，美军陆战队如果强行登岛，必然会遭受巨大损失。 请注意哦，这样的损失不只是装备上的损失，还包括军队人员的生命。 就算美国拥有空优，掌控了制空权，但伊朗不是不知道哈尔克岛的重要性，早已经在邻近地区布下强大的防卫，而且预先构筑了坚固的防卫工事，以保障这些导弹、火箭弹、无人机库的安全。这是伊朗在被美以多年轰炸的经验下，所学到的教训。 3 准备大量损失吧！ 另一方面，如果美国派遣大量地面部队，想要入侵伊朗，那更会遭致重大损失，这说法一点都不夸张。 参考一下伊朗的地形图，伊朗国土多山，四周几乎都是山，没有山的部分也可能是个峡谷，很容易被埋伏在两边高山的敌军夹攻。 这种情形跟上世纪1991 年，以及本世纪2003年，美国总计两次攻打伊拉克的情形不一样。伊拉克国土开阔，平原、平地多。美军在2003年攻打伊拉克的时候，装甲车好整以暇地开往伊拉克境内，还一边用摄像头拍视频，传回美国本土，当然也等于是传给全世界看，像是在打电玩。 这就是为什么在美国国力、军力最强的时候，也不敢随意攻打伊朗的主要原因（之一）。 美国小布什总统在打下伊拉克后军威鼎盛，不少人认为，他可能会乘胜追击，一鼓作气，于第二年攻打伊朗。但小布什就是没有动手。 这些道理其实我们在2019年6月就说了，当时的视频：“美国不敢打伊朗，原因在此 ”。有关这点我们在 7 年前就说了，特朗普会不懂吗？就算老特不懂，他的班底也会明白。 4 美国空降大规模部队？ 可能有人说，美国有世界最为强大的空降部队，运输机数量全球最多，有750–800 架军用中大型运输机，这是全球最大的军事运输机队，可以运送大量兵员和地面作战武器。 但是不要忘了，即便美以打掉了伊朗的防空系统，但伊朗仍然有许多的导弹、无人机、火箭弹，在美军地面部队落地后，可以快速予以打击。 伊朗多山、多丘陵的地形对伊朗军队有利，还可以使用肩射型导弹对付美军直升机、低空飞行战机、无人机等。…

现在最危险的地方，看起来是打仗打得正热闹的伊朗，但实际上，在悄无声息的视线之外，日本现在正处于另外一种危险之中。如果伊朗的战事继续下去，日本有可能会出现让人意想不到的爆雷事件。 之所以这么说，我们需要看一下日本主要金融市场目前所处的位置，正是因为这些指标所反映出来的信息，让人感觉到了一股危险的气息。 首先是看日元的汇率。目前日元汇率已经跌到160附近。我一直说155~160之间，这就是日元汇率的悬崖，而这个悬崖边边就是160。前面有几次日元汇率只要到了160附近，就会被日本央行快速干预，然后再升值一段时间。这一次应该算是两年以来的第四次抵近160了。 一旦日元汇率有效跌破160，是很有可能会引发抛售潮的。 因为日元作为全球最大的套利货币，有大量的杠杆资金，是通过借贷日元，在东亚及美国进行金融套利。而这个套利资金的杠杆，很大程度上就取决于日本10年期国债的价格。 日本10年期国债的收益率在3年前还不到0.5% ，而现在已经涨到了2.3% 附近。日本自己给10年期国债收益率画的红线是2%，目前已经超过了这道红线10%。 换句话说，目前就日元汇率和日本国债市场而言，是非常脆弱的。但凡有一点风吹草动，就有可能会引发一场危机。而日本目前唯一能做的，就是推高日本股市，用股市的收益率补偿汇率和国债市场的风险。 但是日本股市在美国和以色列入侵伊朗之后，就已经发生了一轮暴跌。很显然，市场对于日本股市给出的收益率补偿，也是战战兢兢的，就怕有命拿没命花。 这是因为日本国内将近74% 的原油进口，需要经过霍尔木兹海峡。除此之外，还有大约11% 的天然气也会从这里经过。尽管日本号称自己的原油储备可以支撑大约254天，但实际上，对于一个稍大的经济体来说，靠消耗原油储备来支撑经济运转，这本身就是一个充满风险的事情。 更何况美以和伊朗之间的这场战争，将会持续到什么时候，目前谁都说不清楚，包括特朗普。虽然特朗普现在很着急，但是现在着急也没有用，这很有可能会演变成一场持久战。 而对于日本来说，再也没有什么是比持久战更让日本崩溃的事情了。这可以算得上是典型的城门失火，殃及池鱼。日本远在千里之外，这场战争看似跟它也没有关系，甚至来说，直到现在，日本都不知该怎么表态好。 但毫无疑问，日本的经济命脉已经被掐住了，再掐下去就有可能会发生窒息。 当然，日本凭借200多天的原油储备，也可以保持相对的乐观。但是真正可怕的，其实是资本市场对于未来的风险预期给出的定价，也就是我上面说到的这三大金融指标，都处在一个很危险的位置，这里极易引发股债汇三杀。 如果有人抢跑，就有可能造成日本国内爆雷，从而引发黑天鹅事件。 当然，上面我们说到的金融指标只是所有信息的一个综合反应。而在现实层面，日本正在遭遇怎样的危机？可能只有日本心里最清楚。 首先是在军事层面的。 据韩国联合参谋本部通报，3月14日，朝鲜向日本海方向发射了约10枚弹道导弹。此举发生在韩国自本周一起与美国进行年度联合军事演习期间。 日本现在已经在悬崖边上，当然如果伊朗情势危急，作为战略层面的一种策应，如果这个时候东亚稍微动一动，美国就得冒一身冷汗，但日本可能就不只是冒一身冷汗那么简单了。 其次是在经济层面的。 3月12日，本田汽车称，其2025财年（2025.4–2026.3）预计经营亏损2700亿~5700亿日元，此前预计收益5500亿日元；预计净亏损4200亿~6900亿日元（约合人民币116亿~247亿元），此前预计收益3000亿日元。该公司同日称，取消了部分美国制造电动汽车的研发和上市计划。预计因重新评估电气化战略产生的总费用和损失最高达2.5万亿日元（约合人民币1082亿元）。据了解，这是本田汽车自上市以来首次年度亏损。 从过去爆出的新闻来看，日本在整个汽车产业链上的企业，不光在生产上几十年持续造假，在财务方面的造假，可能也很严重，尤其是日本的几大财团，要做到产业链上的利润转移是很轻松的。而一旦有大型企业捂不住了，那可能就意味着事情很严重。 除此之外，就现在的汽车产业的发展趋势而言，如果本田已经亏损，那丰田还会远吗？ 一颗导弹，或者是本田的亏损，可能只是压垮骆驼的最后一根稻草，也可能只是天空飘下的第一片雪花，没有人知道，后面会不会是一场暴风雪。

燃气轮机，正经历着前所未有的订单狂潮！西门子能源CEO的一句“交付排到2030年”，道出了全球工业的焦虑与机遇，而在这场能源与算力的博弈中，中国正从跟随者变为挑战者。为什么燃气轮机突然火了？这东西到底有多难造？中国在这个赛道上，能趁机大赚一笔吗？ 咱们先来简单解决第一个问题，为什么燃气轮机突然火了？这事儿得从AI的“饭量”说起，现在的AI大模型，训练一次耗电量惊人，一个超大规模AI数据中心的功耗可达数百兆瓦，年耗电量相当于一座中小城市全年用电量。 可美国电网呢？基础设施平均寿命超35年，老化严重，扩容速度根本跟不上算力爆发。新建输电线路审批周期往往超过5年，而AI等不及。怎么办？科技巨头们决定“自立门户”，直接在数据中心旁自建“自备电厂”，而燃气轮机，就是这个电厂的核心。 下一个问题，这燃气轮机到底是什么？很多朋友一听这名词，脑子里可能是一堆复杂的涡轮叶片。其实，你可以把它理解成一个超级吹风机，简单来说，它先用压缩机把空气“压扁”，然后喷入天然气点燃，产生高温高压气体，最后冲向涡轮叶片，带动发电机转起来。 你可能经常听到关于燃气轮机，F级、G级、H级这些名词，又是什么概念呢？咱们不用理这些个晦涩的英文字母，说白了其实就是燃气轮机的分级，就像汽车的排量，一看功率大小，二看技术等级，两个指标一起才算完整。 功率大小，这个好理解，就是多少兆瓦。比如东方电气的G50，就是50兆瓦的重型燃机，功率越大，造起来越难。这里有个误区，很多人以为功率越大等级越高，其实不是。技术等级主要基于涡轮入口温度和效率来确定，温度越高，效率越高，段位也就越高，跟功率不是线性关系。 比如说E/F级，类似于咱们都能懂的铂金、钻石段位吧，这是目前的主流段位。F级的涡轮前温度大概在1300℃–1450℃左右，中国自主研发的东方电气G50，就是F级的代表，单循环热效率接近40%，联合循环超60%，刚好匹配中型AI数据中心。 G/H级呢？相当于星耀、王者段位了，这是西方巨头的“杀手锏”。比如三菱的G级，温度能干到了1500℃；西门子的H级，温度更高，它们的联合循环效率普遍突破60%，最高达64%，主力支撑大型发电、三联供与超算中心，是高效与稳定的首选。 这次AI带来的燃气轮机热潮，对中国企业绝对是一个巨大的机会。一方面，2025年全球意向订单大于80GW，可交付仅50GW，缺口显著，国际巨头产能满负荷，交货期排到2030年，很多客户等不及，中国企业的高性价比产品有了市场空间。 2025年，东方电气燃机板块营收大增89%，新增海外订单占比提升至35%，G50实现整机出口，甚至传出了拿下加拿大客户20台、约40亿元大单的好消息；上海电气，国内唯一具备F/H级全生命周期服务能力，长协订单达65台；哈电集团，参与300兆瓦F级国产化，与俄罗斯签8台M701F5大额订单，2026年Q1新增订单同比增加42%，排产至2029年。 除了造整机的，咱们还有一群造“零件”的狠人，在全球市场上闷声发大财。应流股份，专门造燃机里最娇贵的高温合金叶片，这玩意儿要在1400℃的高温下工作，还得高强度运转，它是西门子H级燃机透平叶片在中国的唯一供应商，2025年订单排到了2028年，妥妥的硬通货。 豪迈科技，全球燃机缸体制造的“扛把子”，给GE、西门子造核心缸体，精度达到微米级，现在手里的订单排到了2030年，墨西哥工厂加班加点也干不完。钢研高纳则是专门炼“特种钢”，燃机叶片用的高温合金材料，它说了算，GH4169系列国内市占率第一，是应流股份背后的“硬骨头”。 回到开头那个问题，中国能在这波AI燃气轮机热潮中大赚一笔吗？答案是，能赚，但还没赚透。我们已经撕开了F级的大门，正在向G/H级发起冲锋，这次AI带来的电力缺口，给了中国燃气轮机产业一个绝佳的练兵场和出口跳板。 未来十年，从“订单排到2030”到价值重估，中国燃气轮机产业链的黄金时代，才刚刚开始。

在2月28日美国和以色列袭击伊朗数小时后，伊斯兰革命卫队通过无线电向霍尔木兹海峡内的各国船只发出警告，称不允许任何船通行。 尽管最初两天伊朗并未正式宣布关闭海峡，但由于无法得到安全保证，绝大多数船舶只能在迪拜港附近抛锚等待。 3月2日，伊朗伊斯兰革命卫队一名高级官员正式确认该海峡关闭，当天一艘悬挂美国国旗的油轮在巴林港被击中两次，引发大火。 随后几天里，只有极个别船只顺利通过海峡，数艘试图强闯的船舶均遭受不同程度损伤，自3月5日起，保险公司取消了对霍尔木兹海峡地区的赔偿，使得海峡“在经济上已被关闭”。 一艘超大型原油运输船（VLCC）通常可装载约200万桶原油（约27万至30万吨），按照每桶80美元计算，仅货物价值即高达1.6亿美元，在没有保险的情况下船东根本不敢冒险。 3月5日和3月8日，伊朗方面两次表示霍尔木兹海峡并未被关闭，仅拒绝美国、以色列及其西方盟友的船只通行，然而大多数船只仍不敢通行海峡。 掌握战时大权的伊朗国安会秘书长拉里贾尼表示：“在美国和以色列点燃的战火中，霍尔木兹海峡的任何安全都不太可能实现。” 战争期间，伊朗其实仅通过几次简单的炮击与无人机袭击就轻松实现了对海峡的关闭，尚未动用任何潜艇布设水雷等“物理封锁”方式，由此可见这条海上咽喉要道之脆弱。 经霍尔木兹海峡运出的石油84%到亚洲方向，欧洲方向仅占14%，主要国家里日本、韩国、印度对该海峡依赖度最高，其次是中国。 为什么欧洲不那么依赖霍尔木兹海峡呢？ 在今日头条的头条精选频道里，我们找到了这样两点专业的分析： 其一是距离因素，美洲、西非和中亚的石油可以大量供给欧洲，但这些石油如果运往亚洲就需要额外走数千公里，相对中东石油没有竞争力。 其二是备份因素，中东石油可以通过多条管道绕过霍尔木兹海峡，到红海和地中海装船。 如下图所示，沙特和阿联酋各自拥有一条避开霍尔木兹海峡的输油输气管道，其中沙特修建了一条横跨全境、长达1200公里的“东西输油管道”，主要负责向欧洲供油。 自2月28日开战以来，沙特的“东西输油管道”高负荷运行，目前红海沿岸港口的原油运输量增加至历史最高水平，沙特阿美公司称该管道的最大输油能力为700万桶/天。 与红海、地中海方向不同，霍尔木兹海峡面向亚洲只有阿联酋一条输油能力约150万桶/天的管道，远远无法满足战前每天2000万桶石油通过海峡的要求，且该管道毗邻战区，风险系数较高。 全球视角下，牵一发而动全身的海上“主要咽喉”共有九处，分别是巴拿马运河、直布罗陀海峡、厄勒海峡、土耳其海峡、苏伊士运河、曼德海峡、霍尔木兹海峡、好望角和马六甲海峡。 “主要咽喉”要么扼守某一块封闭海域，像霍尔木兹海峡之于波斯湾、厄勒海峡之于波罗的海以及土耳其海峡之于黑海，要么绕行成本极高，像苏伊士运河、巴拿马运河和马六甲海峡。 “主要咽喉”之外还有一些“次级咽喉”，如：英吉利海峡、麦哲伦海峡、白令海峡、尤卡坦海峡、向风海峡、渤海海峡、巽他海峡、龙目海峡、托雷斯海峡、台湾海峡、巴士海峡、对马海峡、津轻海峡等。 这些咽喉要道类似于全球视角下的函谷关和山海关，是海权强国竞争的焦点。 2026年的伊朗战争正式打开了封锁海上航道的潘多拉魔盒，接下来便试着介绍一下九大“主要咽喉”分别由谁掌控。 红色为“主要咽喉”，黄色为“次级咽喉”。“主要咽喉”集中在亚欧大陆与非洲大陆交界处，中国周边以“次级咽喉”居多。 1、巴拿马运河 巴拿马运河连通大西洋和太平洋，表面由巴拿马控制，实际上是美国在掌控。 1989年美国曾入侵巴拿马并抓获其总统，试图延续对巴拿马运河的控制权，但在拉美国家激烈反对下，克林顿政府最终决定按期移交，条件是“运河永久中立化”。 如今巴拿马是一个没有军队的国家，为的就是方便特殊时期美军立即接管，华盛顿某种意义上视巴拿马运河为连通美国东西海岸的一条“内河”航道。 美国国务卿鲁比奥到访巴拿马运河，2025年2月。 2、直布罗陀海峡 直布罗陀海峡连通大西洋和地中海，在苏伊士运河开通之前，这里是唯一能够出入地中海的通道，被欧洲国家视为海权根基。 位于海峡北侧的直布罗陀是掌控该海峡的战略要地，1704年西班牙王位继承战争爆发后，国门防守空虚，英国趁机占领直布罗陀，至今仍驻扎有数百名军队。 一位英国学者表示：“直布罗陀是英国海军力量的象征，代表着大英帝国在世界范围内的力量和声望。” 3、厄勒海峡 厄勒海峡是波罗的海进入大西洋的通道，位于丹麦和瑞典之间，最窄处仅4公里，核心作用是扼守住俄罗斯最重要的出海口——圣彼得堡。 冷战结束后，俄罗斯与欧洲之间的缓冲区荡然无存，原中间地带国家纷纷加入北约，圣彼得堡直面的波罗的海变成了“北约之湖”…… 如下图所示，苏联时期曾拥有漫长的波罗的海海岸线，从圣彼得堡一直绵延至加里宁格勒，而如今的俄罗斯只剩下芬兰湾尽头很少一段海岸线，被一南一北两个北约成员国牢牢夹住。 4、土耳其海峡 土耳其海峡是黑海进入地中海的唯一通道，关系着俄罗斯、乌克兰、保加利亚、罗马尼亚、格鲁吉亚以及中亚国家（通常先运送至俄罗斯黑海沿岸港口）的货物能否顺利进出。 该海峡表面上看由土耳其牢牢掌控，实际上出口处的希腊为英美铁杆小弟，在2月28日美国空袭伊朗之前，“福特”号航母就曾在希腊南部克里特岛的苏达湾的海军基地紧急停靠补给。 土耳其是一战战败国，1923年凯末尔独立时与西方国家签署了《洛桑条约》，声明放弃所有爱琴海岛屿的主权，导致连家门口的岛屿都归属希腊——这也成为两个北约成员国之间潜在的重大矛盾。 土耳其海峡最窄处仅700米。 5、苏伊士运河 苏伊士运河连通红海和地中海，为了摆脱“直布罗陀困境”，早在拿破仑时期法国就希望打通这一战略通道。 不过法国工程师勘测时发生失误，计算出的红海海平面比地中海高，这意味着必须建立船闸才能通航，拿破仑不得不放弃这一计划。 半个多世纪后的1858年，法国人聘请奥地利工程师再度勘察并设计苏伊士运河工程，历时十一年终于完成了运河的开凿。 与巴拿马运河不同，苏伊士运河两侧的海平面高度差不大，不需要使用船闸来控制水位，是全球少数“无船闸运河”。 尽管苏伊士运河位于埃及境内，但以色列同样对其有巨大影响力，根据《埃以和平协议》，西奈半岛属于非军事区，埃及不得部署军事人员。 苏伊士运河距离以色列边境仅180公里，1973年第四次中东战争期间，时任以军师长的沙龙曾率2.7万名士兵强渡苏伊士运河，进逼埃及首都开罗，一举扭转战局。 苏伊士运河宽度有限，埃及一直想扩宽运河，无奈经济实力和基建能力都很薄弱，而民族主义情绪又使其不愿意引进国外资本来分享运河运营权。 6、曼德海峡 曼德海峡连通红海和印度洋，和苏伊士运河一样是亚欧航线上的两大关隘。 曼德海峡北侧为也门胡塞武装控制区，南侧是各国基地云集的吉布提，往东则是大家熟悉的亚丁湾和索马里。 7、霍尔木兹海峡 霍尔木兹海峡是波斯湾进入印度洋的通道，美国、伊朗和阿联酋均对其有重大影响力。 从地缘政治角度讲，霍尔木兹海峡和曼德海峡均部分受伊朗控制，让海权立国的美国感到如鲠在喉，不拔不快。 霍尔木兹海峡卫星图，其中红点位置为迪拜。美国和阿联酋有意在图中白色箭头处挖一条长约70公里的运河，绕过霍尔木兹海峡。…

美以伊战争打到今天，很多谜底终于揭开。之前很多人不理解伊朗，甚至认为伊朗当年没买中国歼10C是一个极大失误，或认为伊朗摇摆不定，犯了很多错误。但今日一看，虽然伊朗之前发展战略不能说一点教训都没有，但如果真正站在伊朗本身，尤其是站在客观的第三方角度来看，伊朗过去几十年的战略总体上是非常正确和精明的。总结起来就是： 深挖洞、广集弹、缓摊牌 今天已经摊牌，所以之前所有战略就变得非常清晰了。中国有句俗话叫作：“站着说话不腰疼”。站着说话时间长了腰还真可能会疼，我们很多人事实上是躺着说话，完全不考虑伊朗的国情和实际，所以他们真的不腰疼。 一、伊朗没买中国歼10C是否是一个错误？ 此次战争刚打起来的时候，伊朗防空网被美国和以色列的战机轻易地全面突破，当时很多人提起伊朗当年没有买中国歼10C战机，认为是一个极大的错误。网上传当年伊朗空军来中国考察后，是极力想买的，提出了100架的采购计划，但这个计划被伊朗高层最终否决了。有人认为这是伊朗投降派的所为。 从目前战果看，伊朗空军除零星几架战机升空作战外，总体上几乎可以认为与没有出动一样，并且基本上接近于90%以上空军装备在地面就被摧毁了。相当于战力接近于零。但从另一个角度看，伊朗自从霍梅尼革命以后，本身就极少在空军装备上进行投资，等同于完全放弃。 以下是截至2026年初开战前伊朗空军的存量状况： 首先是霍梅尼革命之前，巴列维王朝时期购买的美国战机。 机型 在册数量 可用数量 状态与部署 F-14A/AM “雄猫” 约39–41架 10–12 架 全球唯一现役 F-14；部署伊斯法罕、哈马丹；航电 / 武器本土化升级；在本轮冲突中全部被摧毁 F-4D/E “鬼怪” 约60架 40–50 架 老旧二代机，航电落后；部署德黑兰、设拉子；以对地攻击为主 F-5E/F “虎” 约50架 30–40 架 轻型二代机，无超视距能力；部署布什尔、阿巴斯港；国产改进型基础 这部分机型从数量上说有上百架，直到今天居然还是伊朗空军的主力机型。这可是服役了超过50年的爷爷辈战机了。它们被炸了你觉得有什么可惜的吗？如果它们起飞了被击落还得损失飞行员，就在地面上被美以炸毁了，基本上可以说有损失的只是美以的炸弹。原来收废品只有老飞机的机体，可能真值不了几个钱，现在还能多收一些质量更好的弹壳，被炸毁还增值了。加上设置大量的假目标，这收破烂的价值还能成很多倍地增加。 其次是俄罗斯/苏联的战机。 机型 在册数量 可用数量 状态与部署 米格29A/UB/SMT“支点” 28-30架 15-20架 唯一具备有限超视距能力机型；部署大不里士、克尔曼；备件短缺 苏24MK“击剑手” 约32架 25架左右 远程战斗轰炸机；部署哈马丹、伊斯法罕；两伊战争后补充 苏22M4/UM3K 约40架 30多架 老旧攻击机；部署布什尔、阿瓦士；对地支援为主 苏25“蛙足” 约7架 5-6架 近距支援；部署德兹富勒；数量极少…

今年1月底，巴拿马最高法院裁定，中资企业长江和记运营了近30年的巴拿马港口项目违宪。2月23日，巴拿马政府强行驱逐中方人员，接管了这两个港口。 这件事的本质，其实就是赤裸裸的抢劫。巴拿马，可以说是一个蕞尔小国，人口仅有450万，按说没有动机也没有胆子去干这样的事情，背后一定有人作妖。 这个作妖的就是美国。特朗普第二次上台之前，就开始对巴拿马运河垂涎三尺。2024年12月21日，特朗普公然宣称，巴拿马运河是美国重要的国家资产。 2025年1月7日，特朗普再次口出狂言，说不排除使用军事力量夺取运河权。1月20日的就职典礼上，特朗普再次重申相关主张。 2025年2月，新任美国国务卿鲁彪第一次出访就是巴拿马。鲁彪当场向巴拿马政府施压，要求遏制中国在拉美地区的影响力，清除中企在巴拿马运河中的布局。 随后，巴拿马总检察长立刻认定，长和运营了近30年的两个港口的特许经营权，有违反宪法的内容。随后便将该案提交给巴拿马的最高法院。 97岁的李嘉诚嗅觉依然灵敏，他立刻感受到了形势不对。其旗下的长江和记，于2025年3月4日发布公告，拟把分布于全球的43个港口，打包出售给美国贝莱德财团。 其中包括巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，这两个港口控制着全球6%的海运贸易量，更是中国21%货轮通行的必经之路。 我们来看一下这两个港口的位置，巴尔博亚港在运河南端的太平洋一侧，克里斯托瓦尔港位于运河北端的大西洋一侧，可以看出这两个港口位置极佳。 如果这两个港口的控制权被美资控制，意味着中国商船的信息将被美国完全掌握，他们随时可以对中国商船精准打击，包括但不限于加征特别税费。 如果被美资控股了，他们随时可能限制中国船只，也可以借机窃取机密。举个例子，我们向拉美出口武器时，他们万一卡我们一下，就可能引起很多麻烦。 这种担忧并非空穴来风。2024年，美国就曾借《琼斯法案》对中国远洋船只实施歧视性收费，导致某新能源企业锂矿石运输成本激增40%。 此外，如果这件事他们得手，以后必将变本加厉，对其他布局海外的中资企业极为不利。简单来说，“打得一拳开，免得百拳来”在经济领域、贸易领域同样适用。 在这种大背景下，咱妈果断出手护犊子了。国家市场监督管理总局在交易签约倒计时4天时突然叫停了这项交易，并对这项交易展开了反垄断调查。 中国政府虽然叫停了这笔交易，但斗争还在继续。后来，巴拿马最高法院和巴拿马政府先后走上前台，宣布违宪并强行接管了这两个港口。 蛋总之前说过，我们必须得强力反制，维护中资企业的海外利益。值得欣慰的是，国家的反制措施起效了，巴拿马政府最新表态，希望中企恢复运河业务。 中国的反击有哪些呢？第一是严厉打击接盘侠。巴拿马政府虽然抢走了两个港口，但是他们并不会运营，肯定要找接盘侠，只要是没人敢接盘，那抢走这两个港口就砸手里了。 这个原理很简单，你看荒郊野外的铁轨，为啥没人撬了卖废铁？几十万的车放路上为啥没人抢（除了极少数穷凶极恶的罪犯），因为不好出手，谁收了可能要面临牢狱之灾。 只要严厉打击接盘侠，就没人敢接盘。这两个港口的接盘侠有两个，一个是马士基，一个是地中海航运。马士基负责太平洋侧巴尔博亚港的运营，地中海航运负责克里斯托巴港的运营。 我们国家也是坏，等这两个公司接手后，坐实了侵权行为后我们才出手。3月9日，我国交通运输部约谈了马士基集团和地中海航运的相关负责人。 这两个公司现在惹上大麻烦了。因为中国是全球最大的贸易国，拥有全球最大的航运港口网络，全世界十大港口中中国独占8席，全球20大港口中，中国独占15席。 此外，中国有着世界上一多半的造船能力，中远和招商轮船又是世界最大的船运公司之一。不客气地说，全世界的海运巨头、世界船王都靠着中国赏饭吃。 马士基和地中海航运，敢得罪中国那就等着破产吧。虽然这俩货有可能要为中资企业的损失买单，但收拾这俩蠢货不是最终目的，最终要把压力加倍传导给巴拿马政府，有点长臂管辖的意思。 第二个措施，扣押巴拿马船只。3月8日至12日的5天内，中国在港口依法扣留了28艘巴拿马籍船只。为什么扣留？因为要对巴拿马香蕉一根一根地进行体检。 巴拿马虽然是个蕞（zuì）尔小国，但却是个航运大国，拥有世界上最大的船队，拥有的船只数量超过了美国和中国登记船舶的总和，有8600艘巨轮悬挂着巴拿马国旗。 巴拿马靠着船籍注册和年费，每年躺着就能挣12亿美元的财政收入。我们给予巴拿马籍船只特殊照顾，必然导致很多船东改变船只国籍，进而打击巴拿马的船籍收入。 第三个措施，打击巴拿马输华商品。对华出口占巴拿马总出口的近39%。2026年2月起，中国海关加强了对巴拿马水果、海鲜的检疫力度。多批巴拿马香蕉、菠萝因为“检疫不合格”被退运。 巴拿马对华农产品出口占其农业出口的12%，中巴贸易额约70亿美元。巴拿马的出口商和种植园主们叫苦不迭，他们开始向政府施加压力。 第四个措施，叫停了中巴现有合作项目，尤其是基建项目。中国参与建设的巴拿马运河第四大桥、地铁3号线等基建项目，已经停摆了。 中国是巴拿马最大的资金和技术来源国。正在推进的科隆玛岛港扩建工程、智慧能源项目、阿马多尔邮轮码头、惠及民生的保障房项目也被搁置了。 第五个措施，中远集团直接出手。3月10日，中远海运向客户发出通知，称将立即暂停在巴尔博亚港的所有航运服务。 中远海运的撤离，带来的不仅是吞吐量下滑，更是整个配套产业链的停摆。当地物流、仓储、货代、拖车服务将随之陷入萧条，大量就业岗位瞬间蒸发。 第六个措施：中国船只正在绕开巴拿马运河，巴拿马运河收入占GDP超7%，而中国是运河第二大用户，相关反制已致其港口日损达80万美元，运营效率暴跌57%。 巴拿马科隆自贸区是西半球最大的自由贸易区，同时也是全球第二大转口站。科隆自贸区七成的商品供应来自中国。现如今，货流锐减导致商铺空置、工厂停工。 更麻烦的是，长和向国际商会提出了仲裁，要求巴拿马至少赔偿20亿美元。如果巴拿马不赔，那离岸金融中心地位就保不住了，因为金融业产值占了其GDP的四分之一。 此外，后续中国还可以有很多大招，比如所有经过巴拿马运河以及停靠巴拿马相关港口的船只征收特别服务费，收到18亿美元的5倍为止，中国船只可豁免。 这一招既可以打击巴拿马，也可以打击其背后的主子，因为经过这里去美国的船只最多，目的是让巴拿马和美国承担后果。这招还是摸着懂王过河摸来的。 目前对巴拿马的反制，已经初见成效了。巴拿马运河事务部长何塞·伊卡萨3月13日表示，巴拿马政府希望中国中远海运能够重新考虑弃用巴拿马运河入口处巴尔博亚港的决定。 但这还远远不够。我们外交现在最大的bug就是菩萨心肠有余，雷霆手段不足。搞得现在中小国家都觉得，得罪中国没后果，得罪美国后果很严重。 我们必须扭转这一不利局面，必须让这些畏威而不怀德的小国认识到：美国能让你死，我们能让你生不如死。 接下来的乐子可能更大，那就是马士基和地中海航运将不得不配合中国，加入到制裁巴拿马的行动中来。 巴拿马的航运业、金融业、以及对华出口，将受到重创，我们师母已呆。

美以伊战争影响重大，而且还将改变世界格局。 历史上无论中外，每一次具备规模的战役，都会带来重大影响，有的甚至改变当时的国际格局，这次的美以伊战争也不例外，尤其是对当前世界四大势力——中、美、俄、欧产生了巨大冲击。 1 伊朗的翻身仗 今天的评论范围较大，但我们一次搞定，先谈对中东地区、俄、欧的影响，最后谈中美。 首先，这是伊朗的翻身仗，伊朗被美国制裁、封锁、禁运将近40 年，导致对外贸易萎缩，民生困顿。 不过。即使在如此艰困的环境下，伊朗仍然力图振作。之前我们跟大家介绍过， 伊斯兰世界有三强——土耳其、伊朗、巴基斯坦，这是对GDP、工业实力、国防力量的综合性考量。 为什么说这个呢？这意味了这三国的客观国力，以及伊斯兰人民对这三个国家的观感与期许。和中国满清时期一样，数百年来伊斯兰国家落后了，远远落后于西方世界，科技与经济和西方国家相差甚远。 伊斯兰国家想要奋起直追，但奈何差距过大，加上西方世界的打压，这些国家还是处于落后，要极力追赶。而土耳其、伊朗、巴基斯坦在伊斯兰世界是处于领先的地位。 伊斯兰还有两个大国——埃及和印尼，尤其印尼潜力雄厚，凭借着人口规模，印尼非但是东南亚第一大经济体，也是伊斯兰世界第一大经济体。只是在穆斯林当中，由于印尼位于东南亚地区，比较少穆斯林提及。 至于以沙特为首的海湾六国，其发展依附于西方，属于另一个体系。 这次的美以伊战争将导致伊斯兰世界的洗牌，虽说伊朗在伊斯兰世界中属于较为少数的什叶派，但此战将确立伊朗在伊斯兰世界中的大国地位，海湾六国必须要正视伊朗的存在。 2 伊朗将横着走？ 用俗话来说，伊朗今后在伊斯兰世界将“横”着走（形容词）。 之前由于被美国制裁，伊朗被边缘化。现在不一样了，伊朗打出了名气，一战成名。这次的美以伊战争，其规模堪比上世纪五次中东战争，但由于美国是境外国家，历史学家可能不会把这次的战争视为第六次中东战争，但其影响只会比前面五次深远。 之前有人说，伊朗袭击沙特的炼油厂，又打击其他中东国家境内的美军基地，将得不偿失，恐怕会遭受这些国家的抵制或反击。 我的看法不一样，伊朗必须打击在中东地区的美军基地，即便这些基地是在其他国家境内，照打不误。伊朗不可能因为这些伊斯兰国家的情面，就放任美军从那些基地攻击伊朗。 伊朗打击沙特炼油厂，是给予沙特警告，警告沙特不能够让美军从沙特的基地打击伊朗，杀鸡儆猴。 至于伊朗攻击其他国家的石油设施，是因为以色列先行打击伊朗的石油设施，伊朗因而报复。 那么，这些国家会不会对伊朗进行报复呢？我的看法是，只要伊朗不过分，只是被动的还击，这些国家不至于对伊朗进行报复。更何况，如果这些国家报复伊朗，只会遭受伊朗更加无情的还击。 如果不考虑“反导拦截”能力，伊朗是中东地区第一导弹大国，没有适当的理由，这些国家谁敢反击伊朗？ 这就是前面说的，这些国家必须正视伊朗的存在。 3 重整抵抗之弧 此外，伊朗将重整抵抗之弧，重建伊朗在中东地区的影响力。如我们之前的预期，真主党与伊拉克民兵已经参与了战争，胡塞武装也枕戈待旦，随时可以出手。 以此推断，伊朗在战后将恢复战前在中东地区的势力，而且影响力还会扩大。 当然，伊朗在战后必须重建，而中国将在伊朗的重建过程中，扮演重要角色（容后讨论）。 4 俄罗斯是赢家 俄罗斯会是此战的赢家，中国则是长期赢家。 当美国和以色列于2月28日发射导弹，对伊朗进行突袭，而且是大规模的打击，还击杀了伊朗最高领袖哈梅内伊，那时候的普京可能在偷笑。 美国在短期内更加不会援助乌克兰，导弹、拦截导弹大量消耗，美国自顾不暇，还能够援助乌克兰吗？ 俄罗斯的军工产业将与伊朗紧密结合，互为奥援。当然，还要把朝鲜算上，自此俄罗、伊朗、朝鲜三国的弹药生产与国防工业会有某种程度的结合，相互支援。如此，俄罗斯在乌克兰战场和欧洲大陆将立于不败之地。 网络上有人争论，伊朗的军工生产，以及武器是谁支援的。有人说是俄罗斯，不是中国。 其实不需要争论，除非是参与其中的极少数人，不会有人知道其中的比例如何。 但可以确定一点，就算是由俄罗斯提供武器、弹药和一些零部件，但俄罗斯的零部件又从哪里来？其中还是要有来自于中国“正常贸易”的支援吧？ 于是，俄罗斯是伊朗第一线的支持，而中国是经济、物资的大后方。 这层关系让美西方伤透了脑筋，尤其中国的羽扇纶巾让美方猜不透，摸不着，想不明白，又拿不到实质的证据。这就是中国“正常贸易”的威力。 5 欧洲将更为离心 至于欧洲，欧洲从此可能把美国看“扁”了，对美国离心的程度也会加大。 所谓的看扁是一个形容词，美国仍然强大，在各个方面还是领先欧洲。但欧洲国家过去对美国仰视，其神话破灭，美国不再是那么强大，那么不可击败。 美国傲视世界的海军，却不足以控制霍尔木兹海峡，反被伊朗封锁，美国还是那个世界军事超强吗？ 法国不是要派遣十余艘军舰到中东地区吗？为什么马克龙要这么做呢？ 对法国来说这是空前的规模，包括护卫舰、直升机航母，以及法国海军的旗舰——“戴高乐”号航空母舰。 除了马克龙喜欢对外刷存在感外，还有两个主要原因： 一、对外展示欧洲有能力支援军事强国的美国。当然，这也同时暗示了美国现在“不太行”。 二、法国向欧洲国家展示法国的强大。 结论是，美国从小布什时期的“单边主义”时代过去了，尽管特朗普的关税大棒还是有效，但打了一些折扣。 特朗普在第二任期已经把美国的能量发挥到极致，但也就这样了。所谓“物极必反”，特朗普于第二年任内突袭委内瑞拉成功，但这一套搬到伊朗身上就不管用了，虽然两次击杀伊朗最高领袖，但这也显示美国只是搞偷袭，只能够偷袭，一旦上战场真刀实枪地拼，就未必行了。 由于对美国军事能力的质疑，欧洲今后会慢慢朝向国防工业的自主性，反正欧洲国家都要提高军事预算，不如趁此机会打造自身的军工产业。 6…

对于未来，应该乐观一些！就像每年的“315”，发现很多黑心商家，但总体上一年更比一年好而且惩罚了坏蛋。目前的中东局势，至少中国人应该乐观一点，没有必要沉浸在战争升级的恐慌中，霸凌美国的衰落加速，自然就是中国的机会，美国媒体都直言：对伊朗战争或成美国衰落开端，认为“伊朗是陷阱，美国直接走进去了”。 其他消息包括以色列总理内塔尼亚胡因为德黑兰女子小学165名7-12岁的小学生，被伊朗终身追杀复仇。讨人嫌为以色列提供帮助的泽连斯基，让乌克兰全境被列为伊朗合法打击目标，基本都是多行不义必自毙，倒行逆施没有好下场的消息。 伊朗人民也是越战越勇，在猛烈打击美国和以色列目标的同时，加紧肃清内部间谍，伊朗斗志进一步增强。14日，伊朗伊斯兰革命卫队高级指挥官穆赫辛·礼萨伊表示，迄今为止，伊朗在多个方面取得了胜利，美国在这场战争中自取其辱。礼萨伊说，伊朗打破了美国的霸权，成功给了美国“一记重击”，其影响力已大不如前，人们对美国的恐惧也已不复存在。 当然，霸凌势力及其同盟们不会善罢甘休，就此偃旗息鼓，他们的反扑也是如期而至。 就在3月15日，是美以对伊朗发动军事打击的第16天。美国宣布向海湾增兵2500人，以色列防长也渲染称对伊战争进入“决定性阶段”。 但毫无疑问，这个转折点是让美军头痛的转折点。原因很多，但至少特朗普提出的两点，对于美国军人来说都是致命的。 第一，向中东增加地面部队。首批是2500名海军陆战队，就靠这点兵力根本无法压制伊朗，甚至很有可能被伊朗全歼。因此，可以想象这批美军的调动速度，一定是能拖一时就是一时，就像英国航母，特朗普喊话到霍尔木兹海峡护航，结果就一个英吉利海峡就走了三天，明显“磨洋工”。 第二，就是前面提及的美军和其他被特朗普要求的国家，派出军舰到霍尔木兹海峡护航。这有点滑稽，美国航母已经跑到一千公里以外了，特朗普口中的三艘航母也都躲得很远，想让谁派军舰来护航？特朗普真以为自己是“世界之王”？ 这其中，特朗普竟然要求中国也来护航，不是正常人的智商。伊朗已经明确中国油轮可以安全通过。所以，如果真要护航，那就不是防范伊朗打击，而是防范美军和以色列的偷袭了。 目前，伊朗打击不仅有硬度而且有智慧。即便美军袭击伊朗石油命脉哈尔克岛，但伊方并未完全封锁霍尔木兹海峡，在15日强硬喊话并发动第53、54轮军事打击，导弹的碎片甚至击中了美国驻以色列领事官邸建筑。但伊朗依然明确不完全封锁海峡，甚至有美国媒体报道，伊朗可能提出通行海峡的新条件，就是用人民币结算的油轮，即可安全通关。 尽管目前尚未有伊朗官方的消息，但如果最后落实，伊朗与俄罗斯、中国，都形成了联合战线。 第一，乌克兰成为伊朗和俄罗斯共同打击的目标。我们之前多次建言朝鲜“抗美援俄”，俄罗斯“抗美援伊”。朝鲜很给力，俄罗斯可能因为当面美西方联盟太强大，没有开辟中东战场。现在其实是一个机会，让美国陷入“中东大阿富汗”，那这就如美媒所讲，是美衰落的开始。我们常说的美国离衰落只缺一场战争，就是这场战争。但要打赢这场战争，不能单单由伊朗来完成，世界上遭受霸凌的国家，包括中俄，都应有更坚决的行动。 第二，抗击美元霸凌成为伊朗和中国的共同推进的目标。伊朗和俄罗斯将乌克兰作为共同的目标，实现了战略目标、战役筹划和战术行动的一致性。中国则很可能因为抗击美元霸权，和伊朗实现行动协同。之前我们已经提及，美国媒体报道伊朗可能对以人民币结算的油轮放行霍尔木兹海峡，这样一来，伊朗基于油价暴涨的金融杠杆打败美国的新战场，多了一份中国力量，也就多了一份打赢的把握。 一句话总结：伊朗打的好，超过五十轮的导弹打击，的确让越来越多的国家和人民，对战胜横行霸道的美国和以色列更有信心。但越是这种时候，遭受霸凌的国家不能做壁上观，亟待行动起来“抗美援伊”，正义必胜！