世界级地缘
为什么这个时候说也门呢？
表面看，是也门的胡塞武装点燃了中东导火索。
实际上来说，胡塞武装只是一朵浪花，后面还有一个大海。这是一个深沉而严肃的话题。
也许对这个话题感兴趣的人不多，但如果对世界格局和历史感兴趣，一定绕不开也门。我原本不想说这个话题，但是既然说了沙特和伊朗，那就不能不说也门。我研究历史，喜欢追根溯源，喜欢把历史和现实结合起来。
如果把历史和国际格局看成一盘棋，那么棋眼往往在不起眼的地方。也门就是整个阿拉伯半岛、乃至整个伊斯兰世界的棋眼之所在。
也门——
扼守亚丁湾与红海；
背靠阿拉伯半岛腹地，面临印度洋；
东方经过苏伊士运河的船只，都需要路过亚丁湾；
波斯湾的船只去西方，也要绕道亚丁湾过苏伊士运河。
地球上还能找到多少地缘优势比也门更好的？说真的，不多。
正因也门如此重要，所以海上霸主们都对也门垂涎三尺。
16世纪初大航海时代到来，葡萄牙人就渗入也门地区，以亚丁作为扼守红海通向印度洋的门户，逐渐控制印度洋上的商路。当时如日中天的奥斯曼帝国不甘坐视他人收割巨额利益，派兵赶走葡萄牙在也门的势力。双方在亚丁湾反复拉锯。
17世纪之后，英国成为海上新霸主，势力逐步扩展到印度洋地区。奥斯曼帝国对英国已经无能为力。1839年（第一次鸦片战争），英国占领亚丁，随后在亚丁周边划出“亚丁保护地”。
第一次世界大战，奥斯曼帝国崩溃。英法于1916年签署《赛克斯—皮科协定》，划分了两国（今波斯湾地区、阿拉伯半岛和叙利亚、巴勒斯坦地区）势力范围。也门也在第一次世界大战结束的1918独立，史称也门穆塔瓦基利亚王国。
但独立后的也门王国的控制区不包括英国直接控制的区域，而且它在1934年与沙特的战争中落败，被英国强迫承认其对南部也门的占领。从此以后，也门有了南北也门之称。1962年，也门王国爆发革命，成立阿拉伯也门共和国，即北也门。与此同时，英国将自己控制的区域整合成南阿拉伯联邦，但该联邦成立不久便爆发大规模反英起义，英国被迫在1967年退走。南也门人民共和国成立，3年后改名为也门民主人民共和国，全面倒向苏联。
其实二战之后殖民系统就崩溃了，英国为何努力赖在也门不走？只因为亚丁湾太重要了，是整个东西方海上运输命脉。
守着宝地当乞丐
单纯看地缘，这里应该富裕的流油。其地缘资源至少不比印尼+新加坡差。马来西亚和新加坡对面也只有一个马六甲海峡。也门不仅面临亚丁湾，凡过苏伊士运河的船只都要经过也门；它还是阿拉伯半岛面临大海的门窗。
这种地缘优势下，也门应该有一个和新加坡或香港类似的国际性城市。然而也门只有战争，只有死亡，只有内忧和外患。
如果阿拉伯半岛高速发展，也门凭借这种地缘环境完全有机会形成类似长三角或珠三角的城市群。然而也门没有。其实最差也应该和越南类似。越南对面也就一个金兰湾而已，没有任何海运要道。
然而也门既没有城市群，也没有越南那般发展速度；只有贫穷、落后、封闭、不思进取。
为什么？
从中东看也门
整个中东，包括波斯湾南岸的阿拉伯半岛、北岸的伊朗高原，自古就有宗教；近代除了宗教还有石油。天量的优质石油是阿拉伯国家的立身之本和创业的第一桶金。
沙特、卡塔尔、阿联酋等王室天量的财富，皆因石油，皆为土豪。
伊朗和伊拉克壕气之时，也因石油。
有了石油就有了财政，就有了福利。
有了石油，就可以换美金全世界逍遥。
也门也在阿拉伯世界，也有石油；但是——
储量远远谈不上丰富，全世界大约排三十名左右；
也门一直在打仗，石油工业落后，面对惨烈的竞争没有优势；
最关键的一点，也门人多，大约2千6百万人口，在阿拉伯世界仅次于沙特；但国土面积（约53万平方公里）只有沙特（225万平方公里）的四分之一，且能利用的部分很少（过度放牧造成沙漠化严重，耕地资源占国土面积不足3%，也门粮食大部分都需要从国外进口）；人口密度是沙特的3倍还多。
简而言之，也门人多且穷且乱且落后，守着世界最佳地缘优势过着最差的生活。
从也门看也门
也门有很多谜团——
既然战略优势如此明显，为何这么穷？
在阿拉伯世界既然这么穷，为啥还有那么多的人？
这些谜团并不难理解，如果换一个角度看，也门不是穷，是原生态。
在石油横空出世之前，整个阿拉伯世界都和也门一个样，派系之间纷争动乱不断。那时候，也门靠近沿海的优势反而能汇聚养活更多人（参考中国，沿海省份自古人口稠密）。石油出来之后，沙特、卡特尔等国靠石油发财了，显得也门又穷又乱而已。
所以说，如今的也门，是阿拉伯世界留下的活化石，原滋原味的古老形态。
如果你对历史感兴趣，如果你对伊斯兰文明感兴趣，如果你对中东感兴趣，就应该重点研究也门。因为沙特那些土豪，已经被石油扭曲了，只有也门是原滋原味的。
在历史学家眼中，也门的穷，也门的乱，也门的喧响和活力，都是难得的历史标本。如果你眼中只盯着石油与黄金，那只能证明你不了解或者不钟爱历史文化。
也门已经拥有三千年的文明史。公元7世纪，阿拉伯帝国兴起，征服也门。
那就看看也门的原生态。