力。
我投入了大量时间与政府及国会沟通，争取获得实现这些目标所需的资源。
我们正处于这样一个时期：空军几乎所有的任务领域都在同步推进现代化——包括加油机、运输机、核力量现代化、轰炸机、战斗机以及协同作战飞机（CCA）。所有这些任务领域都在同时进行现代化升级。
在太空军方面，我们正在对GPS及其他支持国家安全与经济安全的关键系统进行现代化改造。与此同时，我们还在开辟全新的任务领域——这些领域此前根本不存在。我们正从零开始构建这些能力。
因此，这是一项巨大的挑战。这项工作的一部分是将资源配置到最需要的地方，但另一项重要工作则是与国会及美国民众沟通，阐明为何需要这些额外资源。
问：确实如此，这占据了您很大一部分时间。
我大概有30%甚至更多的时间，都花在平衡当前预算与未来年度预算上。而在每年的这个时段，这一比例甚至可能接近50%。平衡资源与监督项目执行，构成了这项工作的重要部分。
好消息是，过去一年半里，团队的表现非常出色。我们此前在Sentinel“哨兵”及其他一些项目中遇到的许多问题都已解决，目前的执行情况也很好。
我认为，现任政府上台时，F-47项目曾一度陷入停滞。我们重启了该项目，目前其进展非常顺利。B-21项目也在稳步推进，而且我们现在已经开始试飞两款CCA了。将这些项目向竞争开放并引入新的参与者，成效显著。
就太空军而言，随着我们向这些分布式架构转型，我认为我们正取得巨大进展。但归根结底，最艰难的挑战依然是如何平衡资源。
问：接下来谈谈另一个话题：飞行员训练。如今的飞行员所面对的驾驶舱高度依赖传感器融合、软件系统和网络化作战能力。为了让飞行员适应这种新的作战环境，训练模式正在发生怎样的演变？
目前，我们越来越重视模拟器，特别是将各类模拟系统互联互通的能力，以便开展更为复杂的训练——这不仅适用于新入伍的飞行员，也适用于需要保持技能水平的资深飞行员。在许多情况下，现实世界中根本无法进行此类演练，因为我们缺乏相应的空域条件。
因此，我们正大力投入，在模拟训练体系中构建这种能力，从而针对这些场景开展训练。此外，模拟训练的成本远低于实际飞行，因此未来我们将看到更多时间被投入到此类模拟训练中。
T-7A项目的一个重要组成部分就是引入高端模拟器来培训飞行员。这意味着飞行员将有更多训练在模拟器上进行，他们可以在此演练那些在实机飞行中极难复现的复杂场景。在实机飞行中，我们既缺乏足够的空域，也无法构建出那种复杂程度的训练环境。而模拟器恰恰能让我们完成这些在其他条件下无法实现的演练任务。
问：空军正持续投入资源，打造“多能空军”（Multi-Capable Airmen）并构建更灵活的支援体系。从领导与后勤的角度来看，你们如何确保空军人员具备相应的训练与装备，以便在后勤支援有限的分散部署环境下，维护F-35和F-15EX等先进平台？
是的，这是一个很好的问题。坦白说，这也是像今天这样的活动如此重要的原因之一。在这里，我们可以接触到许多对航空领域感兴趣的人——他们不仅有志于成为飞行员，也愿意投身于维护保障工作。
这正是我们努力工作的重点：吸纳更多保障人员加入部队，增加保障岗位的编制，并延长这些人员的服役期，从而让他们能够掌握所需的更高阶技能。为了实现这一目标，整个空军部门正在推进多项相关举措。
随着B-21这一全新平台的列装，这一点显得尤为重要。保障该型战机需要大幅增加人员配置，我们目前正着手解决这一问题。
太空军也面临着类似的挑战。该军种正在全面扩张，而这种增长很大程度上依赖于吸纳更多人员加入队伍。
我们还开始在零部件预测和保障规划方面更多地利用基于人工智能的物流支持，特别是在针对B-52及其他一些平台时。仅通过更有效地管理这些飞机的零部件库存和物流链，我们就已经看到了B-52战备状态的改善。我认为这些举措将持续带来成效。
另一个至关重要的方面是我们在许多新型平台上对“模块化开放系统架构”（MOSA）的重视——这不仅涵盖飞机本身，也包括相关的武器系统。我们正高度关注如何提升系统的可维护性。
隐身飞机天生维护难度较大。因此，在B-21和F-47的研发中，我们重点关注如何简化其维护流程。这不仅能减轻维护人员的工作负担，还能提高飞机的可用率。
CCA项目就是另一个很好的例子。CCA已经参与了各项演习，而且我们对这些飞机的周转维护速度极快——几乎就像商业航空公司周转客机那样迅速。
因此，这不仅仅关乎培训更多的维护人员或扩充维护队伍，更在于从源头上设计出便于维护的飞机。
问：AirVenture每年都让成千上万的年轻人接触到军事航空领域。除了展示各类飞行器之外，您希望年轻访客在与空军共度一天后，能从AirVenture这样的活动中获得什么呢？
我认为主要有几点。
谈到征兵工作，作为空军部长，我感到非常幸运，因为今年空军和太空军都提前完成了征兵目标。这意味着我们不仅仅关注达到既定的人数指标，更致力于吸引最优秀、最符合条件的人才加入我们的队伍。
正如我们刚才讨论的，我们正在设计、制造、驾驶和维护一些人类历史上最复杂的系统。因此，关键不仅仅在于人数充足，更在于拥有能够胜任这些工作的人才。当我们参加这类活动时，我们寻找的是那些有志于服役，并且对航空航天领域感兴趣的人。
既然在场的每个人都已经对航空航天感兴趣了，那这方面的问题自然也就解决了。从征兵的角度来看，我们真正努力做的是接触那些有志于服役的人，并向他们展示各种可供选择的机会。这不仅仅是关于成为飞行员的问题。事实上，飞行员在空军人员构成中只占相对较小的比例。
我们需要维护人员，需要后勤专家，需要负责飞机设计与现代化升级的工程师，还需要软件专业人员和网络安全专家。正因如此，我们派出了阵容广泛的征兵团队来到这里——包括现役、国民警卫队、预备役以及特种作战部队的征兵人员——旨在向人们展示，如果他们有志于服役，可以追求多种不同的职业发展路径。
这同时也关乎教育。我个人的经历就是一个很好的例子。我拥有工程学博士学位，而无论是作为现役军人还是后来的文职人员，我的教育费用几乎全由空军部门承担。我高中时的成绩并不算特别突出，因此必须在大学一年级证明自己的实力，才有资格获得奖学金。不过在那之后，后续的学业费用就都由空军部门资助了。所以我希望年轻人明白，这里蕴藏着巨大的机遇。你们真的可以大有作为，几乎什么都能实现。
我们知道，来到这里的人都对航空航天充满兴趣。现在的关键在于，我们要帮助那些有志于投身这一领域的人，让他们真正了解这里提供的机会有多么广泛。
成效非常显著。AirVenture是全球规模最大的航空展之一，这对我们来说是一个极好的机遇。
问：当今的空军高度依赖软件、网络作战、人工智能及先进工程领域的专业能力。空军正如何调整其宣传推广方式，向那些考虑参军的学生展示这些机遇呢？
其实，我们刚才已经谈到过这一点。我再举个例子：我曾担任初中和高中阶段的机器人项目教练，也曾带过一支高中机器人队。我过去常在工作日抽空溜出来，去指导这支队伍。
这类机器人竞赛项目是面向初高中学生最重要的STEM活动之一，因为它们既能培养团队协作精神，又能激发孩子们对STEM领域的兴趣。
我见过无数学生，他们最初接触机器人项目，往往是因为父母的鼓励或朋友的劝说。在参加第一场比赛时，他们可能还抱着“好吧……无所谓”的心态；但当看到机器人同场竞技时，他们便立刻被深深吸引，到了下一周，往往就已经完全沉浸其中了。
他们学习硬件、软件和传感器融合技术——这些正是我们当今各项工作的核心所在。这些技能不仅对于保持我们的军事优势至关重要，对于维护国家的经济竞争力也同样关键。
诸如此类的项目正在为下一代人才做好准备。今年早些时候，空军参与了一项美国国内大型机器人竞赛；这是一次绝佳的契机，让我们能够接触到那些对推动军事现代化、作战及维护工作的技术已产生浓厚兴趣的学生。
与此同时，我们正采取多种举措，为这些年轻人加入空军后所需的基础设施提供保障。例如，在今年的预算提案中，我们就重点提出要大幅提升计算能力。
如果我们要认真推进人工智能开发，就必须提供一个安全的计算环境。若缺乏这种计算环境，我们的程序将无法获得必要的资源，我们也无法妥善培训空军和太空军人员。
问：是的，构建测试环境至关重要。
没错。我们必须提供相应的工具和环境，不能完全依赖外部业界。我们希望由我们自己的空军和太空军人员亲自开发这些能力。这是一项重大任务，我们也为此投入了大量资源，因为这事关重大。
问：最后，展望空军部的未来，您最希望空军官兵和美国公众将哪一项成就与您担任空军部长期间的表现联系起来？
嗯，成就确实有很多。我正在思考哪一项最重要。但老实说，我并不在乎这些成就是否与我个人挂钩。这念头从未在我脑海中出现过。我真正在乎的是把事情做成。
我刚上任时，有几个非常重要的项目——Sentinel就是其中之一，还有其他几个——都陷入了困境。我的职业生涯很大一部分时间都专注于重大采办项目以及支撑这些项目的作战系统。因此，让这些项目重回正轨至关重要，因为它们代表了我们的未来。如果这些项目搞不好，我们就会面临麻烦。
与此同时，我们必须继续将硬件、传感器、自动化技术、通信系统和IT基础设施整合到这些系统中，以实现协同运作。我们需要提升C2能力。放眼太平洋地区，C2是我们面临的最大挑战之一。这不仅仅关乎单个平台的现代化升级，更在于如何将这些系统互联互通，从而融合信息并将数据分发给部队——无论他们在世界何处执行任务。这一点绝对至关重要。
就太空军而言，有许多任务是此前从未有过的。无论是从国家安全还是威慑的角度来看，我认为其中许多项目不仅对空军部，对整个国防部而言，都是至关重要的。
推动这些项目进入生产阶段、投入实战部署、扩充太空军规模，以及培训能够操作这些系统的人员，这一切都至关重要。如果我们想要保持优势，就必须在这些领域取得成功。
正如我们之前讨论过的，另一项重中之重是保持“今晚就能打仗”的能力。这意味着要提高战备状态，增加飞机的可用率，并将战备水平恢复到过去——也许是二十年前，甚至更早——的水平。这也意味着要进行正确的投资，并确保拥有足够的人员来同时推进现代化建设和执行当前的作战任务。这些确实是我投入最多精力的地方。
其中很重要的一点是确保我们高效地完成所有这些工作。我坚信必须减少官僚主义并改进系统采办方式。我们正在大力推进采办转型，这并非为了转型而转型，而是因为转型是实现我们刚才所谈目标的必要手段。我们必须简化采办流程，以便行动更迅速、更灵活。同时，我们也有责任明智地使用纳税人的钱，因此效率是我关注的重点。
话虽如此，毫无疑问我们仍需要更多的资源。正因如此，我们投入了大量时间与政府及国会沟通，以争取实现这些目标所需的资金。
我还有两年半的时间来完成这些工作，而这正是我工作的重中之重。