十余艘中国舰船围住仁爱礁，菲军一把手下令保持克制，菲律宾已做好死人的打算。

近日，菲律宾军方一把手、总参谋长小罗密欧·布劳纳表示，中国正在仁爱礁附近加强军事与执法力量存在，他已命令菲军部队保持“最大限度的容忍”，但必须阻止中方人员登上那艘非法坐滩的“马德雷山”号，并强调菲军将根据情况使用“适当的武力”，暗示菲军可能动枪。

【十余艘中国舰船围住仁爱礁，一招打在菲律宾软肋】

同时，布劳纳称他接到了小马科斯的明确指示，菲律宾已经将任何菲律宾人员的死亡，定为了底线。

尽管布劳纳此番表态，更多地是在向菲国内民众和西方，展现菲政府与军队在南海问题上的强硬，但小马科斯会下达这样一份命令，说明马尼拉那边还是做好了在后续可能的冲突中死人的准备。

菲政府和军队现在胡乱放狠话，恰恰说明南海局势正在向着菲律宾人无法控制的方向发展。

由于迟迟没能解决经济民生问题，小马科斯政府在菲国内的支持率不断下滑，原本已被其压制的杜特尔特家族现在大有东山再起之势。

【菲方已经将任何菲律宾人员的死亡，定为了底线】

近期菲国内连续遭遇台风、洪水等自然灾害，政府救灾不力，更是让小马科斯面临了更大的内部压力。

小马科斯只能继续在南海挑起事端，转移国内民众注意力，同时向美国证明自己的价值，确保以军方为代表的亲美派支持，以维持自身的地位。

中国自然会对此展开反制，以阻止菲律宾继续搅动南海局势。

几天前，中国海警的部分巡逻舰船就前压到了吕宋岛外海，基本上堵在了菲律宾人家门口。

在此情况下，菲律宾人难以继续依靠自身船只吨位较小的特点，去尝试在南海北部的部分岛礁挑起事端，甚至为了避免在海上被中国海警或海军“逮住”，吕宋岛方向的菲海岸警卫队现在入港避战。

主要的巡逻船只都缩在了马尼拉湾内，即便是出海也就是在马尼拉湾到苏比克湾一带转几圈。

但在仁爱礁方向，菲律宾人却无法长期维持这种入港避战的策略。毕竟，那艘非法坐滩破船上的菲海军陆战队人员需要定期获得食物等物资补充。

根据中国海警发布的消息，去年6月到今年5月，菲军警部门在仁爱礁进行了9次补给运输行动，平均的行动间隔期在40天左右，间隔最长的一次是62天。

【那艘破船上的菲律宾海军陆战队人员需要定期获得食物等物资补充】

多说一句，间隔62天的情况出现在去年7月到9月间。

当时，中菲已就仁爱礁运输补给问题达成临时性协议，但菲海岸警卫队又在仙宾礁挑起事端，尝试让其旗舰“特蕾莎·马格巴努阿”号长期留在仙宾礁内，并在8月派出了船只尝试向仙宾礁、仁爱礁两地运输补给，均未能成功。

也就是说，菲军警部门向仁爱礁运输补给的正常间隔期就是40天左右，在节衣缩食的情况下，那艘船上的物资能够用到60天以上，但应该用不到3个月。

而按照菲军警部门的说法，他们上一次向仁爱礁运送补给是今年6月，那么应该近期展开新一次补给运输活动。

可就在此时，中国在仁爱礁周边部署了十多艘船只，且中国海警在仁爱礁内行动时，使用了架设有机枪的小艇。

【中国海警在仁爱礁使用了疑似架设了机枪的小艇】

这就让菲律宾面临一个两难局面，他们需要尽早安排新一次补给运输行动，但又吃不准中国是否会继续按照临时协议，允许他们进行补给运输。

从这个角度上来看，布劳纳现在叫嚷着“死人是红线”，菲外交部宣称临时协议没有失效，都是要看看中国的反应，以便重新对仁爱礁局势作出评估。

若是中国真的下定决心，要一劳永逸解决仁爱礁问题，那么菲律宾的任何行动，都无法阻止中国实现这一目标，且中国完全可以兵不血刃地达成目标。

举例来说，布劳纳命令菲军人员采取必要手段阻止中国海警或解放军人员登船，但中国完全可以围而不打，等到船上补给物资耗尽，菲军人员无力抵抗的时候再上船清场。

之前在仙宾礁，就是中国围而不打，“特蕾莎·马格巴努阿”号上的菲海岸警卫队人员靠喝空调冷却水、吃米粥抗了一段时间后难以为继，只能趁着还有能力开船，撤回了本土。

在靠港之后，那艘船上的很多人都是被用担架抬下来的。

所以说，菲律宾现在喊着要在必要时刻动用武力，甚至做好了死人的准备，更多地是演给本国民众和西方看的，小马科斯、布劳纳等人都清楚，真要动手，菲律宾占不着一点便宜。

中国现在的意思再明白不过：以前让菲律宾进行补给，是不想将事情搞太大，破坏南海稳定局势，影响中国与其他南海相关国的关系，但既然菲律宾想要一条路走到黑，那么中国也得换个打法。

小马科斯政府现在真是进退两难：进行运输补给，不仅过不去，还容易丢脸，但不进行补给，船上的人员扛不住，中国直接把船拿下然后拖走，不仅脸丢得更大，还将让菲律宾的处境更为尴尬。

站在我们的角度上，仁爱礁这破船的事儿，迟早得彻底解决，马尼拉那边要是聪明，就自己找个借口把人撤了，以相对体面的方式收场。要是非要硬着头皮上，那最后很可能就是赔了夫人又折兵。