近段时间，不少小伙伴在后台讲：讲讲新加坡呗！它近段时间，怎么像得了更年期综合症，要么一脸怨妇相，要么就是阴阳怪气？（这里要提醒：本文有点长）

这事说来，其实很简单：最近这段时间，新加坡人，那可真是冷汗直冒！

到啥程度呢？

看到这两种很好玩的故事：

一个故事是：有条印度尼西亚的船，本来准备开到新加坡去的，听说我们海南岛12月18号封关后，船长立即说掉头，我们去海南！

另一个故事是：12月18号当天，海南封关，当天新加坡货运码头，货物转运量就出现了大跌！

当然了，如果要明白新加坡人的心理，不妨去看他们的媒体，最近还真是不少阴阳怪气。

从前段时间，有人跑出来讲：当年二战，没必要揪着日本不放，你看我们东南亚国家，早就把这事给忘了。

此人还讲：建议我们，对高市早苗，就别追究了，放她一马算了。

屁股坐得，那真是歪得不像样，根本忘了日本人当年，可是在新加坡，也搞过规模很大的屠杀的!

接下来的事，就更尴尬了：一堆东南亚国家，纷纷跑去讲，就你新加坡忘了，我们可没忘！

然后呢？

12月18号，我们海南正式封关了，此人又来了，宣布从20号到年底，我休假了，休假期间的事由副总理代办！

之后他还自媒体上，用好像很轻松，要赶紧休息一把的口气说：大家2026年见！

但是呢？

一点都不轻松，他很快又好像很伤感似的，说：小国没有议价权……

看到这里，肯定有人要问：新加坡人，最近究竟，在搞哪一出？

今天我们借这机会，就来讲讲新加坡，到底是个什么国家。

先从一个传说讲起，可能在11世纪，也就是我们宋朝时吧，一个应该现在属于印尼的王子，坐船过马六甲海峡，途中经过一个小岛。

结果刚上岸，就看到一个野兽，他从来没见过。

这位老兄吓了一跳后，赶紧问他手下：哎，你们知道这野兽，是啥东西？

他随从中，也有见多识广的，就告诉他：这玩意儿叫狮子。

这个王子就说：懂了！我们就把这地方叫“狮子”吧！

当时的印尼上层，梵语挺流行的，有点类似《战争与和平》开头那样，一堆俄罗斯贵族开派对，结果所有人都不说俄语，而讲法语。

这个王子梵语也挺熟的，所以就用了“singa”，也就是梵语中“狮子”的意思。

新加坡的国家象征，是个鱼尾狮子，就这么来的。

之后它建个小城了，又加了个梵语的“pura”，也就是“城市”的意思，这就是“新加坡”这个地名的由来。

然后呢？

我们之前说过：至少从唐宋时代起，我们中国大海船，就基本是东海、黄海、南海，往南到澳大利亚，往西一直至少到东非、阿拉伯海，这一大片海洋的霸主。

比如说现在就有考古证明：太平洋战争时，日本和美国人打死打活的瓜岛，那地方已经挺靠近澳大利亚的，我们古代中国人，早就到过那地方。

至于非洲呢？

就更多了！

但不管往非洲，还是往印度、中东方向去，基本上过马六甲海峡，应该是最佳的选择。

而且没有之一。

因为新加坡位于北纬1.35度，基本就在赤道线上。

这里得说一个名词：赤道无风带。

也就是在南北纬5度之间，存在这么一个地带：它是位于热带，也高温多雨，但别的热带地方，三天两头来个台风，能把人吹风的那种，但在这个带上，没台风！

唐朝就有的海上丝绸之路。

这种地方，最适合做什么行业？

通常是两个：

一是开服务区，让那些从南北纬5度以外，被台风和惊涛骇浪折磨个半死的船员，有个安稳的歇脚点。

上岸休整一下，吃个安稳饭，睡个安稳觉，体力调整好，再往大洋深处去。

二是开收费站。但这收费站，有两种开法。

1330年前后，有个爱写文章的中国商人，名叫汪大渊，到过新加坡，见过当地人，是怎么开收费站的。

他说这地方，不但没啥特产，田地还特别贫瘠，产不了什么稻米，所以经济基本靠抢劫。

而且这地方的人，抢东西还特别有学问：从中国往印度、中东、东非去的船，他们不抢。

他们专门抢做完贸易，赚钱回中国的船。

组织形式也很特别，主力是当地的土著居民，但夹杂着不少中国人，估计是出谋划策的。

还有一种收费站，以后再讲。

不过呢？

汪大渊在他的文章里，没把这地方叫“狮子城”，反而用了两个名字。

一个估计是我们中国古代海员起的，叫这地方是“龙牙门”。

挺中国化。

另一个名字，估计是当地人的自称，叫“单马锡”。

看到这里，是不是会想到新加坡国家主权财富基金公司，名字就叫“淡马锡”？

对！

名字就从汪大渊的文章里来的。

所以这地方，要说起来，还真是中国人的“自古以来”。

但汪大渊见到的这些中国人，估计后来，都慢慢地，被当地人给同化了。

看到这里，很多人会想到：这么个交通要道，在大航海时代，凭着英国人那见到关键交通节点，就要抢的习惯，怎么能逃过呢？

结果当然是逃不过啦！

所以这地方，先被葡萄牙人抢去，之后被法国人抢去，然后英国人想尽办法，最终在1824年，把它抢到手。

具体负责抢这地盘，是英国人史丹福·莱佛士。

但在对这个人的看法上，我们和新加坡人之间，是很不同的，甚至在某种程度上，也能解释为啥新加坡人最近，对我们阴阳怪气。

我们对此人的评价，肯定是：殖民先锋，应该钉在历史的耻辱柱上。

但新加坡人呢？

却把他看成开国元勋，甚至给他在重要位置，树了两座塑像。

评价挺高。

为什么呢？

因为莱佛士为新加坡，开创了第二种收费站模式：搞自由港。

还是零关税！

这一下，就把在这地方的经济，瞬间给盘活了。

但刚开头这经济模式，说起来有点叫人羞羞的，因为被莱佛士盘活的，基本都是些灰色产业。

像赌场、奴隶交易、还有黄色产业啥的。

对这事，只能这么说：谁没点难以启齿的往事呢？

结果就是：很快大批在现在马来西亚混的有华人血统的人，叫峇峇、娘惹的那种，还有印度人，甚至阿拉伯人都涌入了。

之后的主力是从中国大批涌来的纯血统华人。

人口爆增！

1819年，当地人口只有1000人。

1821年，5000人。

1825年，超过10万人。

注意哦！

新加坡人口超过10万人时，鸦片战争还有15年，才会开打哦！

但在这时，华人人口还不是特别多，和马来人差不多。

很快机会来了，1860年第二次鸦片战争开打，签订《北京条约》，中间有一条：英、法在中国招募工人，清朝不能阻拦。

1860年《北京条约》签约现场。

之后新加坡就迎来了华人移民潮。

1871年，新加坡搞人口统计时，华人就占了大多数。

为啥现在说起新加坡，大家就觉得它是华人国家呢？

其实和《北京条约》有关。

但这又造成了我们和新加坡人，在历史认识上的不同：我们说起第二次鸦片战争，想到的是百年耻辱，八里桥、火烧圆明园。

新加坡不少人想到的是：如果没有《北京条约》，我们很多人的祖先，是不可能到这国家的！

到1900年时，新加坡已经很繁荣了，人口差不多有20万。

快速发展之后，就遭贼了。

其中最伤的，就是二战时，日本占领了新加坡，殖民了三年多的时间。

等到战争结束后，新加坡又回到英国人手里时，整个城市差不多，变成了一片废墟，到处都是胡搭乱建的贫民窟。

但以为这样就算了吗？

没有！

大家应该记得：从1824年莱佛士把新加坡搞成零关税的港口时，它就有个娘胎里带来的毛病：灰色经济！

简单来说，就是黄赌毒！

和黄赌毒伴随的，肯定是黑帮、暴力、高犯罪率啥的。

但除了这，还有更厉害的：它是弹丸小国，就算这些年填海，面积也只有700多平方公里，开车从东到西，不要一个小时，就到头了！

人口拥挤！

自然资源极度匮乏！

甚至连淡水都不够！

老百姓生活很艰难！

1950年代时的新加坡

就在这时，传来了一个坏消息，还有一个好消息。

坏消息是：英国人准备走了，让新加坡和边上的一大片殖民地，独立建国！

为啥说对新加坡人来说，这是坏事呢？

它地方小啊，人口多啊！

养不活那么多人啊！

好消息是：准备独立建国的马来西亚，还是挺有雄心壮志的！

他们提出了一个计划：准备把英国在东南亚的殖民地，全接收过来！

包括这些地方：

中南半岛的现在西马来西亚；

新加坡；

沙捞越；

沙巴；

文莱。

结果这计划刚一开始，就遭挫折了：正好马来西亚人到处拉人时，文莱传来了好消息，在它国内，发现了大型油田！

当年每天的原油产量，就差不多有6万桶！

位居全球第五!

马来西亚人就和文莱谈判了，说你要是加入我马来西亚，你的石油收入，我们答应，可以给你保留！

然后文莱人就问：你们准备保留多长时间？

马来西亚人支支吾吾说：你别问多长时间，反正我们答应保留就是了！

文莱人也不傻，一听就明白了：你这招，玩得可不够高明啊！

我答应你，加入之后，你反手就拿走我的小钱钱，你当我们傻啊！

然后它就很傲娇地讲：我不加入，大家各自独立好了！

结果等马来西亚独立时，就只有这些地方了：

西马；

沙巴；

沙捞越；

新加坡。

马来西亚地图

马来西亚的独立时间，在1963年，这个点对新加坡来说，很重要。

我们接下来会讲到。

然后，那个我们非常熟悉，带着主角光环的人，就横空出世了！

李光耀！

他的事，很多人应该知道：1923年，他出生在新加坡。

之后反正读书很好：先在伦敦政经学院读，之后又去了剑桥。

1950年回到新加坡，成了一名律师。

1954年从政，成立了新加坡人民行动党。

1959年，新加坡成了英国之下的自治邦，他当选成总理。

之后1963年，马来西亚独立时，他带着新加坡加入。

但上面这些话，都是后来主角光环，所告诉我们的。

真实的历史是什么呢？

首先是他的英国背景。

大家敢相信一个常年不在当地的人，回去4年不到就组党，之后5年不到，就当上总理吗？

之后，他就犯了个很不应该的错。

新加坡加入马来西亚后，他就三天两头高呼：马来亚是马来亚人的马来亚！

这个口号一出，顿时让马来西亚的马来人不爽。

因为当时这国家的结构是：

马来人约占40%；

华人约占40%；

土著还有其它人种，约占不到20%。

马来人其实很想搞独大，但按李光耀的口号，华人再拉上其它人种，马来西亚就得变天！

马来西亚当时的首相，它的国父东姑感觉到了威胁！

结果来了狠招：修改宪法，并且紧急投票，最后以以126票赞成， 0票反对，把新加坡赶出了马来西亚！

新加坡成了全世界，可能是唯一被迫独立的国家。

时间是1965年8月9号。

后来李光耀还恨恨不已地说：新加坡的独立，是强加在它头上的！我们从没争取新加坡独立……

他还说自己一辈子，就哭过两次：

一次是他老妈去世！

一次是新加坡独立！

这件事，成了当天很多国家报纸的头条新闻，像《海峡时报》就说：新加坡out了！

前面说过：新加坡这个国家，别说资源了，连淡水都不够，它是怎么活下来的呢？

很多人会说：靠李光耀的主角光环啊！

他横空出世，高招迭出，救了新加坡！

其实呢？

有些确实是真的，但有不少东西，其实新加坡成功后，后来人吹的！

比如说这件事：当时在危难之中，救了新加坡的，其实不是别人，而是它的旧主子：英国人!

当时的英国人，在新加坡，还保留着有时3万，有时5万的驻军！

数量看情况！

有这些驻军在，就得吃，就得喝，就得消费，还有各种娱乐！

灰不灰色，我们这里就不说了。

对了，英军还有不少带家属的。

当年英国人均GDP，是多少呢？

1850美元！

军人工资嘛，肯定得更高一点，另外英国没啥存钱的习惯。

本来英国人说好了，要在大约1967年左右，就撤出去。

结果李光耀跑去，软硬兼施，各种办法都用上了！

目的只有一个：无论如何，你要多留我这里几年！

硬的话讲了：你要不答应，我们今后不用英镑，改用美元！

新加坡毕竟是重要港口啊!

这英国人还是挺在意的。

软的话呢？

我们是重要港口啊，你多待几年，也能增强地区影响力不是？

结果就是：英国人真的答应了，直到1971年，才撤军！

这让英国人多待，有啥好处呢？

让新加坡人得到了一个缓冲时间，而且这时间非常重要！

有多重要呢？

这批英国驻军，吃喝玩乐加消费，拉动了它20%的GDP！

让它不至于被踢出马来西亚后，顿时就垮台！

这段硬拉住英国人，一定要它晚几年撤军，拉了新加坡经济一把这件事，他们愿不愿意讲，不怎么愿意！

但从这件事，我们应该能看出：不说对错，但他们内心深处的有些想法，肯定和我们有很大的不同！

1960年代的新加坡

接着，好运又来了：就在这段时间，让李光耀早年就运作的一个经济后手，终于起作用了！

这是个什么后手呢？

1961年，新加坡还只是英国一个自治邦时，它就成立了经济发展局。

光听名字，很多人可能觉得：它的职能，应该有点类似发改委。

管经济的方方面面。

其实呢？

错了！

它的职能，类似于很多地方的招商局！

所干的事，就是满世界去吆喝，吸引外资，到新加坡来建工业园区！

给全世界的企业写信、打电话，甚至直接登门拜访，推介新加坡！

差不多就是这意思：我们地理位置好，又是大港口，还能给方便！

你们要来建工厂，我们政府一定全力配合你……

怎么配合呢？

两招：

一是税收减免！

二是办事便利！

把所有的流程，都流程都简化到最简！

现在很多新加坡人，还在说，当年我们就是靠了这招，才摆脱困境的！

真是这样吗？

又是后来的神话，其实不是！

真相其实是：越战！

它踩了狗屎运：就在马来西亚人，把它赶出去的时候，美国越战升级了！

当年2月，它开始轰炸北越！

3月，海军陆战队登陆越南！

到当年年底，南越进驻的美军，已经有15万人！

到1969年，美军加南越军队，更是过200万人！

这么多人打仗，要用汽车，要用飞机，要动各种船，还有装甲车……

统统都是吃油大户！

1965年美军在越南岘港登陆，越战升级。

结果就是：新加坡从1961年，开始拉外资，一直效果不怎么样，但到了1965年，外资开始大量涌入新加坡！

尤其是在新加坡投资，建设炼油厂！

交通枢纽嘛！

运油很方便！

油炼出之后，直接往越南运，直接供应美军，省钱又省事，还省时间！

那段时间，新加坡人猛赚了一票。

1965到1969 年，它石油产业的产能，狂增495%！

出口的汽油、柴油啦什么的，狂飙了742%！

但这还不算，它的修船业，也非常火爆！

越南战场坏的船，直接拖到它那里去修！

其它，也是百业兴旺！

从1965年到1971年，才5年功夫，它的人均GDP从516美元，飙升到了956美元！

这也说明：这个世界上，从来就没什么主角光环，有的只是各种机会，再加上马无夜草不肥！

1970年代的新加坡

发战争财，才是最赚钱的行业！

但以为这样就算了吗？

没有！

新加坡的另一个好运，又跟着来了，比发战争财，还要更大！

那就是集装箱革命！

我们之前讲日本时，讲过集装箱对日本经济发展的影响。本来在1965年左右，日本因为朝鲜战争、越南战争，吃了战争红利的经济高速增长的势头，其实按照之前逻辑，是要出问题的。

结果它不但没出，反而快速发展，到1967年，甚至超过了德国！

背后的原因，就在集装箱上！

在1965年之前，全世界的工业生产还是挺零碎的，基本在港口25英里周围，运输什么的，也麻烦得要死。

结果在1960年代，因为越南战争，集装箱开始流行，工业生产顿时打破了这个25英里的限制！

日本经济本来就像被闷在一个小洞里，氧气快要吸光，接下来就得闷死，结果突然洞塌了，一个全新的世界展现在它面前。

新加坡呢？

也差不多，但形式不同！

它比日本，更有优势！

大家还记得我们前面，说过新加坡这国家，就像个高速公路的收费站兼服务区！

美国人要在亚洲打仗，很多物资，肯定得过新加坡！

英国人想要维持地区影响力，驻军最好也摆在那里！

这笔钱，不能省！

接着呢？

东亚的中国、日本、韩国要去欧洲、中东、非洲，都要经过马六甲海峡，新加坡就守在这个路口。

你你的船路过，得加油吧？

得补给吧？

得修船吧？

这是我们前面讲的第一阶段。

在1965年前，第二阶段展开：因为集装箱革命，很多本来不可能出口小件或者零星物资，都能出口了！

1970年代的集装箱货轮，上面摆的箱子还不多。

比如说，印尼有50吨棕榈油要卖去欧洲，本来量太小，单独运不划算。

新加坡说，你先运到我这儿，然后把越南的石油、中国的货全凑齐了，拼成一艘几十万吨的巨轮，运去欧洲。

反过来也一样，全世界各国的货物，到了新加坡后，再拆散了，或者重新排列组合，再分发到亚洲各国。

来也赚钱，去也赚钱！

到什么程度呢？

还是用前面印尼的50吨棕榈油来打比方，但这油它是要卖中国的，照理说，这油它直接运我们，就行了。

但在之前，这种办法行不通！

因为直接运中国，量太小，没法起运！

所以它得先把油运到新加坡，在新加坡，先找个仓库存起来，先付一笔仓储费，然后等新加坡分配轮船。

再把油给装上去，再付像装卸费啦，服务费啦什么的，才能运到中国来。

简单来说，就是要绕个大弯，再付一笔钱，才能把货送到！

这种绕个大圈，才到我们这里的货，规模有多大呢？

去年是3800亿美元！

它GDP的70%！

其中到我们这里的，是2000亿美元！

雁过拔毛，大家就可以想想：在这中间，它能赚多少钱了！

新加坡的港口

接着是第三阶段：随着亚洲经济，尤其是我们的崛起，新加坡作为亚洲的物流大管家，又开始干别的事了！

你企业来来往往，可能缺资金，我们银行就起来了!

来往的船这么多，保险业也起来了！

来去的货这么多，期货交易也起来了！

这一块，它能赚多少钱呢？

去年是654.21亿美元！

GDP的13.4%！

分到每个人新加坡人头上，差不多是人均1万美元！

所以，它是货运绕道，赚钱！

随着这绕道搞金融，也赚钱！

而且我们经济越发展，它就越赚钱，像去年，它的人均GDP，就到极其恐怖的9万美元！

但这笔钱，越来越大的程度上，是以我们的效率损失为代价的！

所以如果你是新加坡人，肯定希望这种局面，能继续维持！

我们呢？

肯定希望这种不必要的浪费，能够减少！

新加坡股票交易所

但新加坡人愿意吗？

他们不愿意。

相反，还非常敏感！

今年9月23日，一艘名为“伊斯坦布尔桥”的集装箱货轮从宁波舟山港鸣笛启航。

它没有像以往那样前往马六甲海峡，而是直接北上，穿越白令海峡，沿着俄罗斯北部海岸的东北航道一路西行。 

18天后，这艘船抵达英国弗利克斯托港。

结果10月3号，新加坡媒体就开始说风凉话了：北极航线“不安全、不环保、没人跑”。

它还说：全球航运巨头马士基、达飞等，都已经承诺说“远离北极航道”。

为啥说这是风凉话呢？

马士基是丹麦公司啊！丹麦可正在制裁俄罗斯呢！

北极航道大部分航线，是要通过俄罗斯领海的！

这样马士基怎么敢跑？

万一船被俄罗斯扣了，怎么办？

达飞的情况也一样，它是法国公司啊！

说这些话，其实真是一点意思都没有：不就是北极航线，不过你马六甲海峡吗？

更省钱，更省时间，不是很好吗？

干嘛非要为了你赚钱，让我们费事又费钱呢？

这里再说为啥我们海南宣布封关前后，新加坡人为啥不断地各种冷言冷语？

因为这事，比北极航道，对它影响还大。

当然了，和搞了这么多年转口，再加金融的新加坡相比，海南确实还差点意思。

但它给的政策，比新加坡优惠啊！

一是到洋浦港，搞转口贸易，也就算散货拼成整船的话，是零关税。

因为海南封关了嘛！

前面说过：去年新加坡光这么散拼成整，我们一家就有2000亿美元。

这笔钱今后，它很难再赚到了。

其它国家也有到它那里去散拼整的呀，很有可能，也会来我们这里。

至于有多少，不清楚，但数量不会少。

二是它背后，就是我们，有着全球最完整的工业供应链，还有全球最大货运量！

更要命的是税率，新加坡的企业所得税是17%，已经很低了，对吧？

海南直接给你15%，个人的所得税也是15%封顶。

还有更狠的，就是个人的所得税也是15%封顶。

但这才是开始，因为前面我们讲过：从新加坡的发展来看，它搞散拼整，到一定程度后，可是就搞金融业的哦！

还搞到人均1万美元的程度哦！

所以海南货运这块搞好后，转向金融，是非常自然的事。

这事怎么说呢？

简单来说，那就是一个国家兴起，有它的历史原因，但它如果死抱着这个原因，不去改变，就是你自己的事了。

你人均GDP都9万美元，还要我们让利，不让利就说风凉话，就形象，就不是太好了嘛！

再说了，你们之前也有人，一再强调说：我们不是华人国家，我们是多元种族国家，只是华人恰好占大多数，如果你不明白这一点，你就不可能成为一个新加坡人。

也就是说，你们连我们是你亲兄弟，你都不承认。

当然了，就算我们是亲兄弟，亲兄弟也得明算账！

再说了，你跟英国、美国混了那么多年，我们甚至都没说你什么，还让你赚了这么多年的钱，其实也真够仁至义尽的了！

更何况，你人均GDP已经9万美元了，我们还有这么多人要养呢！现在这种破防，真是一点意思都没有，倒不如想想，该怎么利用这个机会，提升自己呢！