专题一、光刻机

据路透社报道，中国在芯片制造领域取得重大突破，国产EUV光刻机初现曙光，消息人士透露，原型机在2025年初就已经完成制造，目前正在测试中，外媒将其描述为中国版的“曼哈顿计划”。今年4月，阿斯麦尔的首席执行官傅恪礼（克里斯托夫・富凯，Christophe Fouquet）还曾放言，中国需要“很多很多年”才能开发出这种技术，但路透社的报道表明，中国可能比分析人士预期的取得实质突破的速度要快得多。

1. 网上有种论调，说光刻机是工业制造领域皇冠上的明珠，制造光刻机非常困难，这个困难具体难在哪里？从这次路透社的报道来看，中国取得了哪些技术上的突破？

汪涛：光刻机的简单发展历史是这样的。美国工程师杰伊・拉特罗普（Jay Wallace Lathrop）与詹姆斯・纳尔（James Nall）。1957 年，二人在德州仪器（TI）通过倒置显微镜与柯达光刻胶，实现掩模图案缩小投射到锗片/ 硅片，奠定现代光刻核心原理，获美国陆军技术奖励，被公认为光刻技术之父。

商用光刻机起源于1961年康涅狄格州威尔顿GCA公司两年前收购的业务部门David W. Mann 部门推出971型接触式光刻机。GCA 公司1988 年被General Signal 收购，后因经营不善被关闭。

后来在纽约曼哈顿创业的起家的Perkin-Elmer（P-E），中文叫珀金埃尔默公司以投影式光刻系统（如早期投影光刻机、MicraScan 系列）立足。P-E公司的光刻业务部门于 1990 年被硅谷集团（SVG）收购（作价约2000万美元获2/3 股权，IBM 参股约15%）。2001年，SVG又将光刻机业务卖给了ASML。所以，美国的光刻机技术一直存在，地点也在光刻机的出现地康涅狄格州威尔顿。

专题二、中美科技战

澳大利亚战略政策研究所近期发布了《2025年关键技术跟踪报告》。报告指出，中国在人工智能、先进材料和制造技术、能源和环境、生物技术等领域，都保持了非常明显的领先优势。

1. 回顾这一年，从年初Deepseek震撼到年底的芯片之战，两位老师如何给今年的中美科技战做个总结？现在中国在电动汽车、新能源领域，可以说是“断崖式领先”，并向人工智能、量子科技和生物制造等高层次和全方位领域进军，未来中国产业发展的重点方向会是什么？

汪涛：中国刚刚进入十五五时期。对十五五的科技规划，可以用6643来概括：

6个重点攻关：集成电路、工业母机、高端仪器、基础软件、先进材料、生物制造。

6个新经济增长点”：量子科技、氢能与核聚变能、脑机接口、具身智能、第六代移动通信（6G）。

4个新兴产业：新能源、新材料、航空航天、低空经济。

3个数字中国建设：数据基础设施、“人工智能+”行动、网络安全保障。

我个人看法，不要去太过关注中国未来重点方向，因为中国真正的特点是“没有方向”，但凡存在的技术全都会有人去做。

5年内，中国将新增300多万FTE，这个数字超过今天的美国，也就是未来5年内中国会新增一整个今天美国科技的人力资源量。远远不止是某些重点方向问题。希望人们能充分理解中国今天正在发生的科技革命过程。

因为中国科技人力资源实在是太丰富了，所以在科技发展上的策略与其他地方是完全不一样的，就是采用无选择选择法。其他地区需要进行科技发展方向的判断，而中国根本不需要。例如在新能源车领域，日本选择了氢能源车和混动，而美国的马斯克只选择纯电动，电池只选择三元锂电，三元只选择镍钴铝和圆柱型电池结构。但中国不一样，是所有技术方案，但凡是存在的技术方案，全部有人在做。第四代核反应堆技术有6个技术方案，其他国家只能选择其中1到3个来做，但中国是全部6种方案都有人在做。

全方位这个词的确非常适合用来描述中国正在发生的科技革命。未来会出现爆发出很多原创性的科技。例如正在开发的高超音速客机，跨洲际飞行原来可能要10多个小时，未来可能1个多小时就能从北京飞到纽约，真正进入地球村时代。整个地球进入3小时生活圈。另外还有真正管道磁悬浮高铁，速度可以超音速，乘高铁从北京到新疆乌鲁木齐与现在乘飞机差不多时间。

2. 从技术封锁、供应链重组到标准体系竞争，中美科技战已经进入到哪个层次？以中国这样的发展速度和战略方向，是不是意味着美国使用技术封锁手段限制中国发展的战略已经失效了？以英伟达H200芯片的命运为例，接下来美国对华科技战略是否会进行调整？

汪涛：目前美国对中国有优势的只剩下芯片了。只剩最后一公里，甚至只剩100米。

最多再有5年，中国将在一切科技领域全面领先。十五五将是实现中国科技大转折的一个五年计划。

美国是否调整对中国来说已经不重要了，但对美国和其他国家地区却非常重要，就是如果与中国尽快合作，可能在未来还能有生存的机会。如果现在不马上与中国全面合作，最多再有五年，就不会再有生存的任何机会了。

3. 从台湾的角度来看，在这场攻守之势发生逆转的中美科技战中，将处于什么样的地位？还能不能依靠台积电等企业的优势，在其中扮演一个能上桌的角色？

汪涛：如果台港澳与大陆加在一起呢？至少在科技上，基本就没其他地方什么事儿了。台湾如果不和大陆一伙呢，那就没台湾什么事儿了。

所以，我们可以有一个“中国科技发展定律”，或者你也可以说叫中国科技发展的汪涛定律：只要中国想做的话，会在5年内从零开始起步，突破世界上任何已有的科技封锁。换句话说，要想在科技上封锁中国的唯一途径，就是千万不要让中国产生任何相应的想法。这就是为什么美国对中国的科技战唯一结果，就是让中国突破所有他要封锁的科技领域。因为他一封锁，中国就有想法了，而且想法很强烈。有这么强烈的想法，把中国惹毛了，那结果就是中国彻底清场。

中国是什么，中国并不是一个国家，在科技上，中国就是全人类。

专题三、海南封关

2025年12月18日，海南自由贸易港正式启动全岛封关，实施“一线放开、二线管住、岛内自由”政策。封关后，86国人员可免签入境，“零关税”商品扩大至约6600个税目，海南也将成为海南是外资企业链接中国14亿人口大市场的“前店”，未来外资企业将依托海南政策与区位优势，实现生产、贸易与内地市场的高效对接。

1. 海南全岛封关运作是一个具有深远意义的战略举措，对区域经济格局，特别是对新加坡这样的传统枢纽，会带来结构性影响。以新加坡为例，新加坡依托马六甲海峡的“地理天命””通过整合零散货物形成规模效应，赚取高额中转费。但海南自由贸易港内的企业加工增值达到30%后，进入内地可以享受免关税的政策，将“物流中转”升级为“产业链嵌入”，这会对新加坡的“转口贸易”模式和区域战略地位带来哪些根本性挑战？

汪涛：洋浦港年设计通过能力尚不足500万标箱，而新加坡港2024年集装箱吞吐量已超过4000万标箱，位居全球第二。2024年新加坡集装箱吞吐量4112万TEU，同比增长5.4%，创下历史新高。

新加坡港口设计年吞吐量核心聚焦集装箱（TEU），按 “现有运营 + 未来规划” 分阶段明确，以下为新加坡MPA 官方口径的权威数据。

现有总设计能力约5400万TEU（理论峰值），2024年实际吞吐量4112万TEU，仍有冗余。未来终极设计能力（2040年代大士港全建成）

集装箱：6500万TEU/年（MPA官方），66个泊位、岸线26公里，占地1337公顷，全自动化整合所有码头。

新加坡毕竟地域狭小，港口能力是有极限的，吃不完。现在全球经济东升西降，经济中心转向亚洲。就像开饭店，集中在一起开，相互之间有竞争，但也会提升人气，大家的生意都好做。海南当然也并不排斥新加坡来投资做生意，一起把整个亚洲甚至全世界的生意做大。

第一大港是上海港，可是就在上海港旁边的宁波港是排第三。厦门港排第十四，还有苏州港排第十八。世界前20大港口里，长三角区域就集中了3个，还有距离上海1100公里的厦门港。而海南洋浦港到新加坡港口的距离是海运标准里程（主港区间）约 3387 公里，是上海港到厦门港的3倍。宁波港与上海港的距离只有76公里，竞争是难免的，其发展历史上一直将两港业务竞争问题纳入考虑。避免了无序竞争，两个港口都得到了良好的发展。

前20里还有一个高度集中的港口群，排名第4的深圳港、广州港第6、香港港第12，大家都得到了很好的发展。

前20大里9个在中国，是因为中国整个经济在过去壮大了。

海南的优势是拥有比较大的地域。本岛面积约3.39万平方公里，新加坡2024年公布面积为751.5平方公里，其中170平方公里是建国60年来通过填海造出来的陆地。海南面积是新加坡的45倍。

2.对比台湾和海南这两个中国的第一和第二大岛，海南岛享有完全不同的政策红利，台湾则受限于地缘政治和经济结构的约束，难以充分释放其发展潜力。两位老师如何看待这两个岛屿经济体在未来全球经济版图中的角色变化？海南的开放模式是否会对台湾的经济战略提供某种借鉴？

汪涛：我想先谈下澳门。

1999年澳门本地生产总值（GDP）为519亿澳门元，2023年已达3794.8亿澳门元，7.3倍。

人均GDP从1999年的1.5万美元增长至2023年的6.9万美元，2024年预计将达7.5万美元。5倍。

财政实力显著增强，财政储备从1999年的130亿澳门元增长至2023年的6000多亿澳门元，增长约45倍。经常全员发钱。

回归前失业率达6%以上，回归后长期保持在2%左右，基本实现充分就业

远远不止是海南，西部大开发，新疆、内蒙发展红利。

海南不是关键，关键是背后有一个14亿人的超级经济体，超级科技体。

中国大陆发展红利，是未来全人类最大的红利。顺中国发展者昌，逆中国发展者衰败。

台湾能有目前的经济发展，中国大陆发展红利同样是特别重要的原因。